古董腳踏車發電機車燈的安裝方法與磨電燈介紹

Eric , 2009/04/21 , 閱讀(51181) , Via 本站原創

這東西~我們已經賣十多年~
知道!那一種的耐用~味道又符合古早味~
現在收上來的這一批貨~
特色是前面大燈是12V的後面的尾燈是6V
都是容易取得的標準口燈泡 (12v就是機車方向燈用)6v就是手電筒用
不是那種~很難找到的特殊規格燈泡~~

首先我們介紹一下~
這樣的大燈裡面有分三段開關~就是開大燈~開小燈~大小燈一起開
尾燈不帶開關~與發電機~同步動作
包括大燈和燈架~發電機和發電機架還有尾燈和電線~
買去就可以馬上用~
至於安裝方式!
請看看下面說明::

首先把大燈部份和大燈固定架先鎖一起
請注意!!零件包~裡有防滑華司~
就是圓鐵~切成風葉狀~必須和燈座有齒線的鎖一起~
防止~大燈震動~鬆動~

然後將大燈頭和燈架鎖一起~~
然後鎖定車子上的燈架上~
如果您的車是後期的菜籃架~比較寬
就必須切除左右~方可以鎖上!

大燈鎖好之後的特寫照片~

發電機和發電機的固定夾也鎖起來~不用太緊

再把發電機架和發電機鎖一起~鎖好後鎖上車架(建議後輪比較省力~

發電機旁~這個方型是用來控制發電機的上下

然後接電是把發電機的12V電接到大燈位置~另外發電機6V小電壓接上小尾燈
千萬別把尾燈的電線接到12V的地方~會燒毀燈泡的~
大燈接錯~接到6V的低壓地方~只是暗暗的不太亮而已~

小尾燈隨便您要裝那裡~~,
建議鎖~發電機同一根細鐵管底下~就可以

發電機的轉輪是要和輪胎接觸~非輪框喔
而且是調整到當下壓時盡量碰到一點點輪胎/
因為一點比較好~省力一點~白天不用時調上就旋空~沒電了

有些車是烤漆特別厚的~之所以當您鎖好因為負電無法接地不會亮/
那您可以把固定發電機的固定架中間的尖頭小螺絲往下鎖
就可以鑽進烤漆完成負電接地了

大燈上面的黑色開關~是用來控制開小燈或是大燈~或是不開燈

下面照片這一組~是我們目前正在推出的全新庫存老品實物照片
發電機是鋁的喔~不是一般鐵皮喔
全部都是正傳統的款式!
功能正常!配備齊全!!
老車迷~必備的好東西!!

這種東西要壞很難~
一定要檢查一下發電機的接地~
和電線是否接對~
簡易得檢查方式是:
發電機部份: 如果已經裝好~直接把電錶(或電燈泡)一線接發電機的12V電頭
另一線接發電機外殼~轉動~會不會亮/
如果會亮~再試:一線接發電機的12V電頭另一線接單車鐵部份(非上漆部份)
如果不會亮就是接地問題因為漆無法導電/電燈部份:
直接找一顆普通電池可以試~/

發電機測試注意:
如果用手轉動~測試發電機請用尾燈.
因為尾燈是6v~低轉或用手轉~都可以亮
如果用.頭燈來測試~因為是12v要用手轉~不達一定速度!是不會亮~
發電機裡面有磁鐵~轉起來!會感覺! 頓~頓~頓~的磁性~
越頓~表示磁性越強~~發電效果更好~
轉起很輕鬆!!就是磁性不強~越輕鬆好轉~ 表示!越沒磁性~
發電效果就不好~
如果轉起來~感覺空轉~就是轉頭螺絲鬆動~連電都發不出

其次如果您完全沒有電的概念~
請找人試一下/因為很多人都是裝錯(或沒裝好) ,並非是東西壞掉喔~
當然您~如果找不到人試~盡量來信~我一定會教您到會

裝好~也都確定電線沒接錯~小燈會亮~大燈不會亮~
或是騎到不平的路~崎嶇不平振動~或是車子倒下~牽起來後~
都發現~小燈會亮~大燈不會亮~
就是燈泡裡面的接地彈簧~掉了(彈出)
問題解決
把接地彈簧~勾起來就可以!!
如下照片

這裡還有一篇文章!一起參考~或許有幫助

http://www.old-taiwan.com/read.php?186
很多人~與賣家~拿我的文章去給自己客人看~
我拍的照片~寫的文章~拿去用~也沒關係!!
但是!別背後胡說八道~說的太離譜~
有問題!都歡迎盡量來信~網路資訊是可分享~
但是!分享別人勞動成果~要有感恩心~

偶而碰到!有些網友來信和來電話說自行車燈不會接的~
我再拍照片同時簡單的畫圖說明一下接法~
讓大家享受一下DIY的樂趣~
請看看我的說明:

首先看下面照片將標示大燈頭A和燈架B鎖一起~~

然後鎖定車子上的菜籃固定架上(L 型鐵片上)~

然後把C發電機架和發電機D鎖一起~

鎖好後鎖上車架(建議後輪比較省力)~當然要前輪也可以~~

然後接電是把發電機的12V電接到大燈位置~

另外發電機小電壓接上小尾燈~
小尾燈隨便您要裝那裡~~

也可以看看下面這

Eric大哥~~~~~~~~
謝謝你!!!
我大概了解了!!!
但是有一個地方我不懂
就是阿
他馬達的接輪胎的哪裡
是胎面
還是輪圈金屬的地方
要接的很緊嗎???
還是碰到就好了ㄋ???

不好意思!!!!!
沒裝過所以有一些小笨
還請你擔待
也感謝你撥冗回答~~~~~~~~~~
發電機的轉輪是要和輪胎接觸~非輪框喔

而且是調整到當下壓時盡量碰到一點點輪胎/

因為一點比較好~省力一點~

白天不用時調上就旋空~沒電了~

其次~有些車是烤漆特別厚的~

之所以當您鎖好因為負電無法接地不會亮

那您可以把固定發電機的"C"固定架中間的尖頭小螺絲往下鎖

就可以鑽進烤漆完成負電接地了

恩恩~~~~~~~
謝謝你囉~~~~~~
我大概了解了!!!!!!
但是........
一定要鑽破烤漆嗎???????
我還蠻愛我那台的烤漆......
有沒有不用鑽也能接地的方法??

另外....
要不要特別作防鏽??
因為好像都是金屬的.....

如果可產生接地~不一定要鑽

就算要鑽~那尖頭螺絲也只要輕轉碰到就可以~

真是謝謝你了~~~~~~~~~~~
我明天就來裝!!!!!!

這種東西要壞很難~一定要檢查一下發電機的接地~

和電線是否接對~

簡易得檢查方式是:

發電機部份:
如果已經裝好~直接把電錶(或電燈)一線接發電機的12V電頭

另一線接發電機外殼~轉動~會不會亮

如果會亮~再試:

一線接發電機的12V電頭

另一線接單車鐵部份(非上漆部份)如果不會亮就是接地問題

因為漆無法導電

電燈部份:

直接找一顆普通電池就可以試~/

其次如果您完全沒有電的概念~請找人試一下

因為很多人都是裝錯(或沒裝好)

並非是東西壞掉喔~

mitnrdd  :  我已經收到貨了，非常漂亮，後燈ok正常使用，

但是前燈我還是找不到燈座，

我看個好像是直接可以插住燈座的，

如果要用菜籃架鎖要怎麼鎖???

  (ps..我這邊非常偏僻，沒有專門的腳踏車行，只有間機車行附設修理腳踏車，她們也沒菜籃架.我會再找找..

ps2..今天裝好後燈，牽去那間機車行問燈座，

老闆看了很喜歡說，非常復古，還跟另一個客人在思想起.....哈哈  ^_________^  如果有燈座幫我留意一下)

TO  mitnrdd

謝謝您購買~

也很高興您喜歡~

至於我說菜藍架~請您參考一下~上面照片~

他是一個　Ｌ　型的灣鐵片有個洞鎖於把手下方～

一般車店都有～也可以去收資源回收場拆報廢車～

真找不到~我再上街幫您問問~

因為現在搬遷新店面~太忙~否則我就幫您拆一個舊的~

總之~您縣找找再說~

圖片的照片是參考的～

因為不同型號~多少細節或有所不同~

特別說明~以免爭議~

再次強調一下~發電機底部有2組電壓~

數字大的高壓給大燈~

數字小的低壓給尾燈~

千萬別錯~否則:會變成大燈不夠亮~尾燈太亮(易燒毀燈泡)~

站長
集集貨已收到。感恩

如果~發電機沒裝車~想試一下好壞~
或是想轉賣~試給客戶看看發電機是否好的~
我告訴大家一個最簡易的方式~~
發電機下面有12v和6v的接頭~
因為我們要用手轉動~轉速能量較低~
之所以~把紅尾燈的線~接上發電機的12v位置~
然後把尾燈的外殼和發電機外殼碰到一起~
我們用手一轉動~就發現尾燈亮一下~

備註:說明接12v是手轉試用的~正常裝車不可以把尾燈接12v位置~
因為車子轉速快~會燒燬尾燈的6v燈泡~
裝車時前大燈是裝12v~尾燈是6v的位置~千萬別稿錯喔~