腳踏車發電機的DIY組合方式

腳踏車發電機的DIY組合方式

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

發電機和燈的全部配

 

步驟五:

如果要鎖小紅尾燈~就鎖於後輪車架

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相關網頁:             腳踏車燈接法.

步驟一:先組合發電機體和固定架(不用鎖緊)

步驟二:把電燈也鎖上固定架

步驟三:

把車燈鎖上腳踏車頭前方固定架

: 步驟四:

發電機鎖上輪架~(照片是所前輪叉)也可鎖上後輪.鎖好要調發電機上面的飛輪和輪胎平行接觸

 

 

 

安裝說明 :

首先將大燈頭和燈架鎖一起~~然後鎖定車子上的菜籃架上  

再把發電機架和發電機鎖一起~鎖好後鎖上車架 原廠的電線配置是發電機裝前輪

如果發電機要裝後輪~請先打開尾燈把這條長的電線取出  換成短的電線

然後開始接電線到發電機

12V電接到大燈位置~另外發電機6V小電壓接上小尾燈(千萬別接錯)

如果接錯的話~大燈接成6v會暗暗的~尾燈接成12v會太亮~容易燒燬燈泡

小尾燈隨便您要裝那裡~~,自己喜歡的位置都可以!~

發電機的轉輪頭是要和輪胎接觸~晚上下壓接觸~白天上提就旋空

但不是碰到輪框喔~而且是調整到當下壓時盡量碰到一點點輪胎

/因為碰到一點點比較好~~省力一點~白天不用時調上就旋空~沒電了~

其次~有些新車是烤漆特別厚的~或是太舊嚴重生鏽~

之所以當您鎖好因為負電無法接地而不會亮/

那您可以把固定發電機的固定架中間的尖頭小螺絲往下鎖 一點

      就可以鑽進烤漆完成負電接地了

這種東西要壞很難~一定要檢查一下發電機的接地~和電線是否接對~

簡易得檢查方式是發電機部份: 如果已經裝好~直接把電錶(或電燈)

一線接發電機的12V電頭另一線接發電機外殼~轉動~會不會亮/

如果會亮~再試:一線接發電機的12V電頭另一線接單車鐵部份(非上漆部份)

如果不會亮就是接地問題因為漆無法導電電燈部份:

直接找一顆普通電池可以試~/其次如果您完全沒有電的概念~

請找人試一下/因為很多人都是裝錯(或沒裝好) ,並非是東西壞掉喔

  如果您還是不明白的~歡迎打電話來問 037-460968 0919-460968 eric

 

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