腳踏車發電機的DIY組合方式 |
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步驟五: 如果要鎖小紅尾燈~就鎖於後輪車架 相關網頁:
腳踏車燈接法. |
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步驟一:先組合發電機體和固定架(不用鎖緊) |
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步驟二:把電燈也鎖上固定架 |
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步驟三: 把車燈鎖上腳踏車頭前方固定架 |
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發電機鎖上輪架~(照片是所前輪叉)也可鎖上後輪.鎖好要調發電機上面的飛輪和輪胎平行接觸 |
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安裝說明 :
首先將大燈頭和燈架鎖一起~~然後鎖定車子上的菜籃架上
再把發電機架和發電機鎖一起~鎖好後鎖上車架 原廠的電線配置是發電機裝前輪
如果發電機要裝後輪~請先打開尾燈把這條長的電線取出 換成短的電線
然後開始接電線到發電機
12V電接到大燈位置~另外發電機6V小電壓接上小尾燈(千萬別接錯)
如果接錯的話~大燈接成6v會暗暗的~尾燈接成12v會太亮~容易燒燬燈泡
小尾燈隨便您要裝那裡~~,自己喜歡的位置都可以!~
發電機的轉輪頭是要和輪胎接觸~晚上下壓接觸~白天上提就旋空
但不是碰到輪框喔~而且是調整到當下壓時盡量碰到一點點輪胎
/因為碰到一點點比較好~~省力一點~白天不用時調上就旋空~沒電了~
其次~有些新車是烤漆特別厚的~或是太舊嚴重生鏽~
之所以當您鎖好因為負電無法接地而不會亮/
那您可以把固定發電機的固定架中間的尖頭小螺絲往下鎖
就可以鑽進烤漆完成負電接地了
這種東西要壞很難~一定要檢查一下發電機的接地~和電線是否接對~
簡易得檢查方式是發電機部份: 如果已經裝好~直接把電錶(或電燈)
一線接發電機的12V電頭另一線接發電機外殼~轉動~會不會亮/
如果會亮~再試:一線接發電機的12V電頭另一線接單車鐵部份(非上漆部份)
如果不會亮就是接地問題因為漆無法導電電燈部份:
直接找一顆普通電池可以試~/其次如果您完全沒有電的概念~
請找人試一下/因為很多人都是裝錯(或沒裝好) ,並非是東西壞掉喔
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