大觀園古玩藝品（道具製作 文物修繕 情境佈置）

原先計畫南下高雄送貨時...
回程在到集集慢遊住一晚......
結果有客人來訪，只好趕回！
因此臨時趕到集集後，
先用手機拍下 騰雲號的各部位照片，回家慢慢研究！
尤其是底部細部結構⋯⋯
因為！
#騰雲號要搬家了！
#自集集火車站搬家到車程
這可是大工程！
巨無霸騰雲號要分解切割！還要找長牙堆高機...
卡車/拖板車！到達目地後⋯⋯
組合焊接工程......
一想到就傷腦筋.....
#複製台灣第一台火車蒸汽火車
#光緒十三年騰雲號搬家工

就咱們竹南本地而言……
印象中至少30年左右
已經沒有鐵路平交道了
早就全面高架，或是地下化了
幫XX單位複製打造，鐵道文物工作……
迷你兒童Q版的鐵路平交道，
火車號誌燈
大夥回憶一下，有多久沒有見過這玩意

咱們騰雲號 要增加互動功能，蒸汽噴煙、汽笛’、廣播、運轉音效……等功能
星期一非假日的施工期間、見識到騰雲號受歡迎的程度
遊客每個人都要來排隊合影……
因此業主委託小香魚設計一個打卡粉絲，優惠折扣掃描立牌。
重點是場勘、因為還要再追加打造一台古董蒸汽火車頭，至於車型看是要知名度最高的CK124或其他車型……
全權由咱們評估設計打造，光想到畫施工尺寸圖就傷腦筋。
#目前為止最大手作藝術品
#清光緒十三年騰雲號再造

說真的！
我還是覺得,自己用離子切割機,
切割大片板金，快又準
跑直線時，手也絕對不會發抖，
完成後當然就不會產生波浪與毛邊。
比用新買的切斷機床、操作技巧熟練多。
（古董火車板金切割，鋪設

突然間的一趟騰雲之旅……
集集火車站（老站長裡面）多年前打造、複製了台灣第一台火車
光緒十三年、騰雲號 1：1 蒸汽火車頭
一年多前、因應疫情與人潮考量
搬到（水里）車埕火車站前……
老闆一直希望、咱們來增加噴煙與汽笛、音效等功能
另外高雄、這一台1/2的Q版騰雲號
噴煙與汽笛……等功能被人搞壞故障
也希望咱們來一趟、查看檢修……
就這樣跑了一趟騰雲之旅。
想想真的昏倒……國境之南太遠
實在好久沒有這麼近距離仔細
查到內部機械結構與電路構造
看完之後、想想竟然這麼複雜……
以後絕對不能再造、這麼複雜結構
功能也不能太多、太強大……
否則當地找不到人會修、只是
造成自己的困擾……
#檢修光緒十三年台灣第一台火車騰雲號

搞了老半天……一直失敗。
才想起……之前修理古董長江軍車
碰過很多老式的12V傳統閃光/繼電器
只能針對傳統、鎢絲燈泡起迴路動作
對接新款的LED燈，就無法正常動作
不是快速亂閃……就是常亮不會閃。
到電子材料行買一個12v的鎢絲燈/指示燈
並聯後就搞定了……
同時多一個電源啟動的指示燈。
#無線遠端遙控平交道配線
#簡易弱點自動控制工作記錄

今天的工作來給大家添"丁"發財了
.XX鐵道文物館，1965年古董火車鐵軌
固定枕木專用的古董枕木釘，整理中～

在由火車司機員自己來控制
閃光燈號和噹、噹、噹……的警示音效。
這樣只需要司機單人就可以
不用在需要其他助手。

送古董鐵軌到文物館，
已經切到剩下二米多
，還是搬不動。先用怪手吊上車，
到現場再動用五人抬下車，
進二樓去，抬完這幾支全都累趴了。
回程又碰到假日北返車潮大塞車中

為了打造ㄧ台古董蒸氣火車，
我又再次上台北~
這次來到台灣鐵路局和台灣博物館研究德國和日本的蒸氣火車頭。
確定清代和日冶時代的火車都屬於現代的輕軌規格~
仔細測量到數據後，緊接開始動筆劃施工/設計圖啦。
另外一案/古董火車懷舊情境，所須的軌道也都收集採購完成，
1965年製造/超過半世紀的古董軌道，比我還老的真品。
貨車早上已經送到我這裡~準備加工/算是又完成ㄧ項任務了。