大觀園古玩藝品（道具製作 文物修繕 情境佈置）

ㄨㄨ企業董事長，想為年邁的父親客製一台車。
必須三輪車比較安全，至於功能他就不是很懂。
主要用來，取代家中笨重的電動輪椅/代步車。
我設計成：
1.用16寸的輪胎降低車身，老人家比較好上下車
2.保有傳統齒輪鏈條功能，可達到運動效果。
3.將後軸心改製成雙飛輪，解決有人會偏向問題。
4.後車座使用辦公室的豪華沙發，增加舒適度。
5.採用48V 500W的高功率電機，馬力足夠應付雙載。
6.增加倒檔，和電子高中低三擋變速選項功能。
7.加裝大燈，喇叭，鑰匙和剎車強制斷電等，安全性。
8.別看這個小小的車，也裝上防傾斜的裝置，高速過彎也不怕，俗稱不倒翁功能。
其他小細節就不多說，能文能武的小車。
輕巧又可上休旅車，取帶家中電動輪椅車的不錯選擇。
家中的看護外勞，也能馬上輕鬆駕駛。載著阿公趴趴走~
收尾中...........準備完工了

客人先前去日本旅遊……
吃了知名的大阪鯛魚燒之後
念念不忘的好滋味……
一直忘不了
也想複製一套，和式風的鯛魚燒攤車。
透過網絡找到咱們之後
拿了一張當年日本旅遊的合影照片
拜託咱們從無到有，100%完美複製。
這作品讓人邊製作、邊想像美好滋味。
相信日後上街做生意，
路人看到這攤車就想買一份來品嚐。
預祝生意興隆……
#大阪美食鯛魚燒和式攤車

又來帮助年輕人圓夢~造小木屋行動餐車↘
整裝待發~交車前來一趟~濱海公臵試車。
回程騎進漁港碼頭~遊客全投好奇的目視眼光
可以譞年輕人去拼經濟了~
背著夢想小木屋，到處打拼做生意去
這部小木屋的混合動力 三輪車，改良了許多工法
外觀完成還是保有傳統 腳踩人力車
看不出科技的味道，但是我隱藏著強大的動力
這麼重的小木屋，我研究了
混合動力機械變速器與差速器
同時保留傳統人力踩踏動力
雙軸心轉換……
經過路跑，得到了我預估的滿意的効果~
回去可以安排貨車~來交車了

一直被模仿，但是永遠不被超越。
咱們又新研發成功，最新混合動力三輪車。
搭配客製化大功率馬達。
特製五檔變速箱和自製傳動軸差速器。
馬力十足！簡直可以PK汽油引擎。
最重要是保留腳踩混合動力。
前34T的大牙盤、裝上電機啟動感應。
就可以產生助力、不用手加油門。
助力感應。一邊踩踏後驅產生動力前進。
有踩踏功能才能放心上路。
動力結構完成設計。
準備防鏽上漆。

連續幾天和別單位一大群人，忙碌趕工熱閙非凡……
都習慣現場熱閙的多人工作……
今天早上突然，安靜剩自己一人…
自家師傅請假的……其他人忙自己的活
留自己做電動鐵牛三輪車
電路系統，動力與剎車配線
密密麻麻一堆電線，也沒人可以幫忙替代，自己安安靜靜二個小時搞定，運轉試車成功…
馬上安排一下，外出幫人焊招牌，再安排北上送一台完工的三輪車去給客戶
自己一個人的工作，一樣忙碌了一天
#無人可取代的組裝配電
#自己安靜加速配完電線

暑假結束了……開學了 !
第三批嘟嘟車，終於完工了。
小香魚劇組新戲，也準備開拍。
正式結束，暑假嘟嘟車打造工作。
明天返回、天龍國劇組開會……
原先說好、暑假要來支援的
工讀生，學徒們……哈、一個都沒來
多虧小香魚ˋ暑假回來、支援工作
還有暑假期間，小表哥和鄰居老吳支援一個月
總算如期完工了。
#最後一批嘟嘟車順利完工
#全台唯一從無到有手工打造

泰國奶茶 嘟嘟車 交貨後。
送達現場都快一個月了。
安全渡過這一次颱風的考驗
毫髮無傷 ! 一切安好。
客戶看好黃道吉日／準備開幕了！
請咱們來加裝工作檯面活動式帆布。
考慮到工讀生的操作能力問題
原先的三面木板改成輕量化帆布
方便下班收工時，能快速遮蔽。
幫客戶廣告一下 :
苗栗後車站／鐵道博物館前
泰奶嘟嘟攤車工作紀錄篇。

剛剛收到客戸寄來的曼谷嘟嘟車……
説……這一台是他最喜歡的泰國曼谷計程車。
不管造型或是配色、都超喜歡它。
拜託咱們幫他圓夢、將它打造成一台實體真車……
看來這下子我晚上又有的忙……下班後開始動動腦……
準備幫人圓夢……
覺得完工後騎上路一定很風光……
享受100%南洋異國風情……

泰國曼谷計程車 TUK TUK 嘟嘟車
最麻煩的的部份，就是車頭前端
也是經典可愛的所在⋯⋯終於成形了
這一次變更工法，和之前有點差異
但是進度嚴重落後，傷腦筋必須加快手腳
為了補強板金結構支架，
再做的ㄧ套方管的模具，來利用。
明天開始就可以趕工，做花邊護欄加工
等新採購汽車板金點焊機收到後，
馬上就可以進行封板金
加油..........
#重新設計的最強電動嘟嘟車
#大家總是喜歡看咱們手造古董車

上次客製的綠豆沙三輪車媒體報道之後，
生意火爆～竟然！成為台中西區美食之一。
因此追加訂單……拜託我們再打造三台。
碰巧的是！竟然又是同一個同學來、
這次暑假他已經是工業設計大三了。
説：去台中讀書曾經在街頭看過這台三輪車～
激動的直說這個作品他有參與ˊ製作過程。
對他而言～真好、又可以從頭到尾的參與。
重點上一次是倒騎車、這一次我變更設計改成正騎三輪。
保握機會學習到、從無到有的全程製造流程、
與車子好騎的關鍵設計技巧。
好好學習～天天向上。