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騎著軍用摩托車，載德軍士官去前線會哨.... 
Eric , 2026/03/06
騎著軍用摩托車，載德軍士官去前線會哨....
結果遇到蘇軍埋伏！
就這麼全軍覆沒了。
多謝！
張聿中編、導、攝、剪....
開放本次影片，
片段分享下載。
https://www.f...fs=e&s=TIeQ9V
結果遇到蘇軍埋伏！
就這麼全軍覆沒了。
多謝！
張聿中編、導、攝、剪....
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年前的一場通告，要整理一部軍用腳踏車
Eric , 2026/03/06
年前幫設計師打造的曼谷嘟嘟車
Eric , 2026/03/06
2026年竹南中港慈裕宮
Eric , 2026/03/06
2026 年新春開工大吉！
Eric , 2026/02/26
2026 年新春開工大吉！
第一場通告獻給了中影文化城了。
原本台北101 這邊表定星期一開工日徹場，業主年節期間，反應不錯展延到今天徹場。
就把中影製片廠的道具進場改到今天，一起完成任務。
結果一大早沿路塞車，最後塞在高速公路中壢段，無法動彈！
原來是有好幾台車躺在路中間了！有側躺、翻躺、烏龜翻......亂七八糟，把消防車，救護車忙翻了！
照慣例！劇組公事就不多談了。
寫個工作日誌貼文。
任務完成！趕緊返家。
避免晚一點碰到228連假的大車潮。
第一場通告獻給了中影文化城了。
原本台北101 這邊表定星期一開工日徹場，業主年節期間，反應不錯展延到今天徹場。
就把中影製片廠的道具進場改到今天，一起完成任務。
結果一大早沿路塞車，最後塞在高速公路中壢段，無法動彈！
原來是有好幾台車躺在路中間了！有側躺、翻躺、烏龜翻......亂七八糟，把消防車，救護車忙翻了！
照慣例！劇組公事就不多談了。
寫個工作日誌貼文。
任務完成！趕緊返家。
避免晚一點碰到228連假的大車潮。
神社之旅⛩️
新城神社：
1896 年發生「新城事件」，日方為紀念殉難將士，於 1914 年建造木造納骨堂。
並於 1937 年（昭和 12 年）在原地重建水泥材質的新城社。
二戰後神社遭破壞，1960 年代由天主教會購得土地。
1966 年興建外型酷似「諾亞方舟」的禮拜堂，將神社殘跡納入新城教會的景觀中。
目前新城神社已經被列為縣定古蹟。是台灣少數將日本神社遺址與西方天主教堂融合的獨特歷史空間。
神社之旅⛩️ ：
花蓮台肥構內社
(日本時代：日本鋁業構內社)。
這座神社建於1940 年左右，當時主要生產神風特攻隊戰機所需的鋁材。
現在為：台肥海洋深層水園區（D PARK）內的台肥構內社， 對外免費開放空間。
木造的神社 屬於「無格社」等級，建築採屋頂後短前長、如波浪般翹起的「流造」形式。
[img]attachment.php?fid=19459[/img
新城神社：
1896 年發生「新城事件」，日方為紀念殉難將士，於 1914 年建造木造納骨堂。
並於 1937 年（昭和 12 年）在原地重建水泥材質的新城社。
二戰後神社遭破壞，1960 年代由天主教會購得土地。
1966 年興建外型酷似「諾亞方舟」的禮拜堂，將神社殘跡納入新城教會的景觀中。
目前新城神社已經被列為縣定古蹟。是台灣少數將日本神社遺址與西方天主教堂融合的獨特歷史空間。
神社之旅⛩️ ：
花蓮台肥構內社
(日本時代：日本鋁業構內社)。
這座神社建於1940 年左右，當時主要生產神風特攻隊戰機所需的鋁材。
現在為：台肥海洋深層水園區（D PARK）內的台肥構內社， 對外免費開放空間。
木造的神社 屬於「無格社」等級，建築採屋頂後短前長、如波浪般翹起的「流造」形式。
[img]attachment.php?fid=19459[/img
很久沒有整理傳統三輪車了。
Eric , 2026/02/24
很久沒有整理傳統三輪車了。
接到這一場劇組通告任務，進行古董三輪車的整理翻新，客製化的細部要求來整理。
預計新春上班時，送達片場。
所以放長假之前必須完工。
因此今天上街買個菜籃裝上，才算是正式完工了。
#客製化影視道具製作
#古董三輪車道具整理
接到這一場劇組通告任務，進行古董三輪車的整理翻新，客製化的細部要求來整理。
預計新春上班時，送達片場。
所以放長假之前必須完工。
因此今天上街買個菜籃裝上，才算是正式完工了。
#客製化影視道具製作
#古董三輪車道具整理
原先表定跑完星期二，板橋希爾頓大酒店的尾牙通告，今年的全數通告即畫下句點。
結果隔天臨時又收到一場，跑星期四的大直美麗華周邊的一家五星級飯店尾牙通告。
本來這家飯店咱們常常來工作，進退場動線都相當熟悉也方便。
結果昨天遵循著保安指視進場，碰到主管表示要從側門貨梯，然後到側門保安又說要提前一個星期申請？？？？
退場時更是麻煩！單純一台黃包車從二樓送到一樓，足足超過二個小時（比台北回竹南還久）。
紀錄一下超級誇張的進退場工作紀錄！
結果隔天臨時又收到一場，跑星期四的大直美麗華周邊的一家五星級飯店尾牙通告。
本來這家飯店咱們常常來工作，進退場動線都相當熟悉也方便。
結果昨天遵循著保安指視進場，碰到主管表示要從側門貨梯，然後到側門保安又說要提前一個星期申請？？？？
退場時更是麻煩！單純一台黃包車從二樓送到一樓，足足超過二個小時（比台北回竹南還久）。
紀錄一下超級誇張的進退場工作紀錄！
