很少見到的古董 雄獅150不是125和135喔 今天剛剛過戶便宜讓~ 
Eric , 2009/03/04
今天才去把稅清一清~辦理過戶~
車牌已經新領出來~
車子是民國69年的 BS 150
雙管~雙牌~
車子本人親自整理的很棒~
化油器~拆洗~油路~電路都OK~
保險保到民國100年3月
本來想整理來騎~現在便宜讓~
還有一台鈴木豬歡迎一起買去收藏~
本人就是喜歡古董車修修整整~發一發~玩一玩~就讓給同好去玩~~
還有一台鈴木豬歡迎一起買去收藏~
這150我也是找很久~本是用要搭配另一台一起賣的~
現在單獨賣出~
民國69的大雄獅150網路我也查不到資料都是125和135的~
詳細出廠資料~麻煩問一下玩雄獅的車友~或是家族~以免我說錯資訊
車子為了今天驗車~已經調的相當順~馬力大~好騎沒問題!
古董車問理程不準~因為這可以調整的~試車才重要啦~
汽缸各接頭都乾淨~沒有漏油髒污~應該沒騎多少~我拍照片三給您看
車主是放倉庫太多年發不動~才賣我的~
我還沒洗車~之所以騙不了人一看原車況就可以馬上知道好壞~
謝謝~
SUZUKI VOLTY 250 鈴木 豬
Eric , 2009/03/01
SUZUKI VOLTY 250
翻譯外號叫做 鈴木 豬
很可愛~有喜歡的歡迎來信
原廠規格如下:
ボルティー諸元表
認定型式 NJ47A
全長／全幅／全高
2,005mm /775mm / 1,075mm
軸間距離 1,325mm
シート高／最低地上高
750mm / 160mm
乾燥重量 125kg
燃費・定地走行テスト値 57.0km/L (60km/h)
最小回転半径 2.4m
エンジン種類 空冷・４サイクル・ＳＯＨＣ・４バルブ
気筒数配列／総排気量 単気筒 / 249cm＾3
内径×行程 72.0mm / 61.2mm
圧縮比 9.0 : 1
最高出力 20ps / 7,500r/min
最大トルク 2.14kgf･m / 6,000r/min
始動方式 セル式
潤滑方式 ウェットサンプ
エンジンオイル容量 1.7L
燃料タンク容量 12.0L
キャブレター型式 BS34
点火方式 フルトランジスタ
１次減速比 3.238
２次減速比 2.733
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング
変速機形式 リターン式５段
変則比 2636 / 1.678 / 1.263 / 1.000 / 0.818
フレーム形式 ダイヤモンド
キャスター／トレール 28°25' / 107mm
タイヤサイズ 前・後 3.00-18 47S ･ 120/80-17 61S （前後チューブタイプ）
制動装置 前・後 油圧式シングルディスク ・ リーディングトレーリング
乗車定員 ２名
