http://www.old-taiwan.com/index.php zh-tw http://www.old-taiwan.com/read.php?783 Eric <hrb@ms14.hinet.net> Tue, 09 Mar 2010 14:59:13 +0000 http://www.old-taiwan.com/read.php?783 因為一大早就要到 現場去忙~
之所以~星期三原則上不開店~
有任何需要的歡迎直接打電話給我~ ]]> http://www.old-taiwan.com/read.php?787 Eric <hrb@ms14.hinet.net> Tue, 09 Mar 2010 14:58:56 +0000 http://www.old-taiwan.com/read.php?787 不用電腦割字~我用手畫~比較有斑駁的懷舊味道~
字樣!!我是比照官網首頁畫的~
搭配這台古董 的郵差腳踏車~
用來做傳達開幕訊息!的道具~
現場!節目部~要是能用就用~
不用也沒有關係!
掛起來!!還很有味道!!



]]> http://www.old-taiwan.com/read.php?786 Eric <hrb@ms14.hinet.net> Tue, 09 Mar 2010 11:05:46 +0000 http://www.old-taiwan.com/read.php?786 下午去取回~馬上燒焊~


然後!再拋光打臘~收拾 一下~

不錯~還可以!!
可以!正式!上場去了~
]]> http://www.old-taiwan.com/read.php?785 Eric <hrb@ms14.hinet.net> Mon, 08 Mar 2010 23:40:38 +0000 http://www.old-taiwan.com/read.php?785 天津市民自制英国古董自行车（图）

中国网滨海高新：www.022china.com 　时间： 2009-02-03 10:34:11　

     概要：昨天，市民安忠林按照法国人西夫拉克1790年发明的世界上第一辆木制自行车图样，
耗时近7个月手工复原完成了一辆“古董”自行车并进行了首次试骑。  
　　
    昨天，市民安忠林按照法国人西夫拉克1790年发明的世界上第一辆木制自行车图样，
耗时近7个月手工复原完成了一辆“古董”自行车并进行了首次试骑。

　　这辆车没有传动链条，靠骑车人双脚用力蹬地前行。  


文章来源: 每日新报  责任编辑: 思琪  


以上大陸的新聞報導~圖文引用
(已註明作者和來源)

Eric 昨天找古董腳踏車的資料!!
無意中發現這大陸新聞報導~
好奇進來看~發現錯誤的是

一'記者標題寫英國是錯誤的~西夫拉克是法國人不是英國人

二" 報導中的車不屬於1791年第一代的 "西夫拉克"式 自行車~
(因為"西夫拉克"式的車只可以往前蹬~無法轉彎)

三"報導中的車應該歸於1817年的第二代自行車
  "德萊斯" 式自行車

四"德萊斯"式自行車的特色就是於 "西夫拉克"的原理基礎上裝上把手~
一樣是木造~腳蹬前進~但是已經進化到可以轉彎的功能!

以上自行車的資料! 提供給大家分享

我再提供早期德國和蒙古國出版的郵票照片!
"古董腳踏車發展史"系列郵票~其中該款"德萊斯"式自行車的圖案~
給大家欣賞~



]]> http://www.old-taiwan.com/read.php?784 Eric <hrb@ms14.hinet.net> Mon, 08 Mar 2010 13:37:55 +0000 http://www.old-taiwan.com/read.php?784 因為是新竹的環宇電台~離我們這不遠~
早上去~中午前就可以回到店~
有要到訪的客人~請午後再來~
以免撲空~
謝謝! ]]> http://www.old-taiwan.com/read.php?782 Eric <hrb@ms14.hinet.net> Mon, 08 Mar 2010 12:54:39 +0000 http://www.old-taiwan.com/read.php?782 http://www.old-taiwan.com/read.php?781 Eric <hrb@ms14.hinet.net> Mon, 08 Mar 2010 06:30:31 +0000 http://www.old-taiwan.com/read.php?781
決定!再打造一個坐椅~
本來想用木板先包一層海棉~再包一張皮~
但是!細想 二百多年前~可能!沒有海棉包層皮~
心想做一個沙發不太符合時代背景吧~
後來!決定用木頭直接比照~圖片的樣子!
雕一個王八龜殼樣~!!
然後!打二洞~把螺絲隱藏於內部~
再買張牛皮~剪裁一下~包裹起來!!
用一個早上的時候做好這東西~
看起來~果然和照片!已經 99%接近了~
不錯~看起來還可以!!
試坐一下~果然是200多年前的科技!!只有一句話形容~
真是難坐~哈~~~
打理收拾一下~馬上拍個照片上網~分享







]]> http://www.old-taiwan.com/read.php?743 Eric <hrb@ms14.hinet.net> Mon, 08 Mar 2010 02:09:27 +0000 http://www.old-taiwan.com/read.php?743 橫槓~灣樑....等
我們現在這一款式單橫槓~
這車~收來時候!!滿滿的水泥粉末~
稿不清楚!是怎麼回事~
我都懷疑~是否被埋於水泥堆裡面~
我曾經試著尋問賣我的對方~可是一直沒消息!!
不管了動手開始~整理吧!
因為這台車已經無法騎了~踏板都無法順利轉動
我打開練條蓋子~發現在裡面全是水泥粉末~
難怪無法騎~
單單清除這一部份!!我就整整浪費一天~

因為是抽空動手的~昨天星期日有空~
再拉出清洗~然後把壞的東西都除去~
煞車系統的修護~可傷腦筋~亂改的東西!
都要除掉~還要diy做出一些零件出來~
現在已經完成80%
等有空再繼續完工~




以舊修舊的原則~這車竟然讓我們陸續整理了3~4天~
真冤枉!!但是恢復過來的~郵差腳踏車
看起來~還不錯~其實!我先前已經copy相當多的該款車~
也曾經幫 x x 郵局文物館 早造過這類車~
今天已經修繕完成這一台 ! 當道具車~還可以!
現在!是保留原味的舊樣子!!
因為!!我手上也只剩這一台郵政車~
其他都被我賣光~
看看照片!!欣賞一下吧~






]]> http://www.old-taiwan.com/read.php?780 Eric <hrb@ms14.hinet.net> Sun, 07 Mar 2010 14:35:55 +0000 http://www.old-taiwan.com/read.php?780 也就是台灣光復初期自製腳踏車的開始!!
當年政府因為消耗外匯的理由!開始管制自行車進口之後~
台灣共有5家自行車廠~成立!
稱稱五虎將~
伍順廠~就是其他之一~
該車的特色~也就當時許多!車的特色~
就是和日本的富士霸王很接近~
除了!!名稱也喜歡叫霸王!
外觀~也很像~相同的也使用倒煞後花鼓~

本車的前主人~原是苗栗縣公館鄉的一務農人家的老主人~
聽說!自老主放手之後就一直放倉庫相當長的段時間!
因為~該主人的兒子的好朋友的介紹!!
轉手到我這裡~也有相當長~一段時間!
我今天!動手整理!!目標是文物式展出
主要是恢復功能!!保持~古董狀況!!不翻新~

首先我看一下後輪~鋼絲應該說100%沒用的~
嚴重腐蝕~70%以上可以說已經斷了~剩下的三成~
我要是坐上去一定垮下來~~







首先把車輪全分解~我剪斷全部鋼絲~
然後把花鼓全部分解~前後輪一起重新編排鋼絲~








修裡倒煞~這東西!應該說很少人願意幫您修~
只好自己分解把裡面的鋼珠全拿出來~
把陳年的油泥~洗乾淨重新裝上~
銅片還ok~就是咬死~
清洗後~重心潤滑~
修一修還可以用的~






後車貨架座~和前土除~鍊條蓋~也都裂~
只好用最原始的方式修補~拉釘
尤其~後架的  "霸王"  字樣~更是要小心修補~
為怕日後裂縫腐蝕~我將一鋼板補背後~一起拉緊補強

整理好的車輪~重新上車架~
感覺就是不一樣的味道!!
典型的台灣老車之美~
塑膠的椅子!當然不對~一定要換到
牛皮的座椅~才是當年車的特色~
換上後~開始!修覆子彈頭~
這年代的車~子彈頭很多車友的缺少~
而且買不到~等車展忙完~我來開發~分享車友~
全部稿定後~上油~
因為實在太舊~而且台灣又潮濕!
之所以~台灣的老車腐蝕的成度比起歐洲的車更加嚴重!
我上了很濃的一曾機油~
先上後~再來推打~讓車子~整體看起來漂亮!而不油膩~
同時兼具保護與美觀的功能!!

全部都ok後~拍幾張照片給大家看看





分享一下~
]]> http://www.old-taiwan.com/read.php?779 Eric <hrb@ms14.hinet.net> Fri, 05 Mar 2010 01:27:54 +0000 http://www.old-taiwan.com/read.php?779 因為要到晚上才結束~
之所以~店面就不營業~
有任何問題!!歡迎直接來電話!
謝謝! ]]>