各式各樣的電動系統~輔助動力的腳踏車 三輪車
現代重機前輪用的碟煞系統,相當的科學力道十足。稍做一下改良/重新做一條加長的高壓油管,就可以應用在電動化的傳統三輪車上。
至於安全性能,一點都不用擔心,重機都沒問題了,電動三輪車根本不用煩惱。
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今年是七合一選舉年,承蒙各黨派採購傳統懷舊三輪車,開始接到廣告車訂單。
今天完成角鐵空結構的樣品車,這一台我加裝混合動力,與三角型車頂也照需求改裝完工。可以來載去廣告社加工燈箱。
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以號稱傳統三輪車的最高工藝美學。
用傳統卡榫工法做木工,打造手作的日本「和式小木屋」。
其實整個房子的建築結構和真正木屋做法一樣。
這樣卡榫的屋脊/橫梁造法,真的非常麻煩費工。
基本上也沒有老木工願意再動手了。
更何況年輕輩,全都是裝潢快速工法。
要和這味道相比當然差很多。
加上三輪車造法,也是以最傳統的打底架造法。
絕非粗製爛造,的拼裝車,四不像。
把這二者的傳統工藝結合,真的很好看。
古色古香,可以說是近年來流行復古文創風。
十多年前,我開始造這類車,一直以來都受到好評。
電視,媒體常常去訪問業主,廣為報導。
讓受訪者生意興隆,當然坊間也出現好多仿造者。
但是味道總是差了一點。
最後收尾做舊化處理時刻。
我想細拍各角度照片,讓大家欣賞。
內行品看門道,好朋友也賞心悅目一下。
等完工後,再好好拍幾張成品照片。
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訂做雞蛋糕用的 電動三輪車
端午假期全力趕工~

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四寸半的哈雷寬胎,哈姆花鼓拆下後,
改編輪軸馬達,做為混合動力的後輪。
我拿去街上給近七十年店的老師傅
幫忙加工一下,結果他說發現孔數不對
隔天去拿時,說沒辦法,編不了。
傷腦筋,我只好自己動手編,
還好辦法是人想出來的,研究了老半天
終於搞定了。下班前上完美軍橄攬色,
等乾了就可以配上電路,組車了。
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油電,人力混合動力的哈雷式的美國二戰軍用摩托車

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花蓮客製的標準電動三輪車
這算是標準款式
有電動系統,和照明系統
鋪上工作台,可以做成生意餐車
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訂做烤雞蛋糕,電動三輪車
加做一個置物箱,和加大電瓶
剩車斗鋪上木板桌面就,可安排驗收

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打拼的小資族,兼職拼經濟,當然要幫忙圓夢啦
週一到週五正常上班,週休二日去修車廠當黑手。
現在又打算,每天下班後去賣醬燒烤魷魚。
這年頭,這麼打拼的少年郎真的不多。
趕緊順利完工,讓年輕人載回去拚經濟。
客人對何祥瑀設計的招牌,和廣告旗幟相當滿意。
多次得到客戶的滿意,可見小朋友設計能力。
慢慢有職業水準了,讚啦
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