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自己的看板自己造,下午來教鄰居老弟,打造ㄧ塊屬於自己文創風格的看板。
咱們滿腦子的餿主意,就是和人不ㄧ樣,當然不會是市面廣告社的制式規格品。
絕對會突顯個人文創的品味,沖浪的新公司掛牌,面子就靠它了
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自己的哈雷自己造,政府圖利財團,不讓私人製造的車領牌上路。
沒關係!咱們就來個,人力腳踏車加上油.............
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古董三輪車,前輪滾鈴和煞車修復完成。
測試功能完工,左手煞車,右手滾鈴。
這種玩意現在不多見了。
50~60年代的流行產物。
應該大部份的人都沒見過吧。
給大夥長長見識。
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訂做二套衝浪板的展示架,可以還驗收了

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今天一大早換做黑手,大型重機哈雷未開放之前。這一部山葉生產的跩哥,曾經號稱國產最漂亮的美式機車,當然現在不能比了。
多年前朋友送我這一部機車,因為經常...............
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古早味爆米香 不指定

Eric , 2017/11/07
古早味爆米香操作教學,臨時拿個紗窗用的白鐵網應付。
太小,太軟不好接,會漏接.............
但不是重點! 第..............
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以號稱傳統三輪車的最高工藝美學。
用傳統卡榫工法做木工,打造手作的日本「和式小木屋」。
其實整個房子的建築結構和真正木屋做法一樣。
這樣卡榫的屋脊/橫梁造法,真的非常麻煩費工。
基本上也沒有老木工願意再動手了。
更何況年輕輩,全都是裝潢快速工法。
要和這味道相比當然差很多。
加上三輪車造法,也是以最傳統的打底架造法。
絕非粗製爛造,的拼裝車,四不像。
把這二者的傳統工藝結合,真的很好看。
古色古香,可以說是近年來流行復古文創風。
十多年前,我開始造這類車,一直以來都受到好評。
電視,媒體常常去訪問業主,廣為報導。
讓受訪者生意興隆,當然坊間也出現好多仿造者。
但是味道總是差了一點。
最後收尾做舊化處理時刻。
我想細拍各角度照片,讓大家欣賞。
內行品看門道,好朋友也賞心悅目一下。
等完工後,再好好拍幾張成品照片。
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要送到韓國的,台灣早期落地式圓郵筒

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又來幫郎娶某了~同時進行的二場通告,花蓮復古傳統囍轎婚禮和宜蘭國立傳統藝術中心。
真的是有驚無險的暴雨中、完成任務。
尤其是花蓮早上收完工後,馬上北返上傳統藝術中心收工,在蘇花公路遇到封路,預計中午前可以回到家,困到天黑才出現在蘇澳,足足被困山中五個多小時。
糟糕驚險之事就不多說,分享一些喜悅的正能量照片吧。
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