很多人可能不知道!這車還有手排檔
沒錯~
除了左腳的腳踏桿變檔外~
這車右邊~還有手排檔的桿子~
對於初玩的車友~要找空檔是相當方便的
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經常~路人經過~看到我整理的車放門口
都訝異的不得了~
看起來就是不一樣~
拍照~是一定要的啦
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買舊車~就怕這樣!!
完全不知道!狀況!怎麼樣~
看起來沒事~挺好的~
誰知道!裡面的版金如此破舊~
還得~動手~全部整理過~
看到這張照片!!雖然很努力去回想~
但是!也不知道!現在這車的主人是誰~
補好的洞~重新防鏽~重新上漆~
應該!沒事吧~
經驗手則告知!!千萬要找有信用的~
就不會碰到!這樣的問題了~
傷腦筋~

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贛江750這算是比較早期的款式!
750CC 22匹馬力 6V的電壓!
邊車架的結構部份!和長江750完全不一樣~
有一避震器~感覺特殊舒適!
印象中這台隨車的電瓶很大~和發財車用的一樣大~
但是!確只有6V
這是我多年前~整理時的照片!!
今天整理!回億看到~就貼上來分享車友
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是否!很訝異!!
早期的蘇聯m72和中國長江750的螺絲特寫
是方頭螺絲!!
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我當年~第一次碰到!!很覺得很訝異!!怎麼做這種螺絲!!
後來!慢慢越來越懂這車~
才知道!這樣螺絲的車子相當少~
已經被吵到天價~
可惜的我~都把他全換成六角螺絲!
目前該車被古董機車的XXX前輩載回去收藏~
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今天早上~繼續!!昨天的未完工的部份!!
裝車~完成!!緊著試車~
發現~一些問題!!
打開引擎護蓋~
拆下化油器~然後!!全部分解清洗~
裝上後~試車~在調整!!再試車~再調整!!
最後~終於完工了~
這引擎是韓國做的  SUPERBIKE MX5 原裝庫存品
自動皮帶~後輪傳動
太極式自動離合器~
啟動方式!下壓引擎板手~
踩騎腳踏車!!' 放開板手~就可啟動~
啟動後的使用方式 ~  就和現在一般~速克達塑膠車一樣~
加油就跑~油門放掉~就怠速~車子不會動~
但是引擎保持低速運轉~不熄火~油門把手有斷電熄火開關~
適合!!不會離合器的朋友玩~
有興趣!!歡迎來信~這東西!還是大觀園 獨家專賣的~別無分號~
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今天!!早上~抽空開始打造韓國機踏車
車體是日本普利司通的小武車
引擎是韓國70年代研發的自行車引擎
是原裝的庫存量~被我收購~
今天!抽空先裝車
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