腳踏車發動機 韓國製造的中置 自動離合器 引擎
Eric , 2009/11/04
全新的韓國6~70代製造!
都是全新的庫存量!!
聲音小~有鋁合金外殼包裹~
強制風冷~沒有過熱問題!
皮帶~自動離合~不用手壓離合器~
後輪磨擦啟動~可以完全離合~當自行車騎100%沒負載
全台灣獨賣~數量有限




都是全新的庫存量!!
聲音小~有鋁合金外殼包裹~
強制風冷~沒有過熱問題!
皮帶~自動離合~不用手壓離合器~
後輪磨擦啟動~可以完全離合~當自行車騎100%沒負載
全台灣獨賣~數量有限
來電話~要購買!改裝用 加粗的輪組總成照片!
Eric , 2009/10/26
先說明!這些東西!都是全新沒用過的
但是!批發商手上已經有一定時間!
因為!東西很少人用~之所以特別不易找到~
我們是用來改裝機踏車的引擎動力用~
輪框尺寸是 26" 寸 鋼圈 上黑漆有部份掉漆 有鏽色
但是都沒有嚴重~我已經把照片拍特寫~看看就知道!
輪胎是26" x 2" 寸 的布邊(倒勾)胎 全新的沒用過
分別是櫻花 2組 恒奇的2組 共四 組
鋼絲就放心吧~和我的BMW 摩托車用的一樣粗
照片如下~






但是!批發商手上已經有一定時間!
因為!東西很少人用~之所以特別不易找到~
我們是用來改裝機踏車的引擎動力用~
輪框尺寸是 26" 寸 鋼圈 上黑漆有部份掉漆 有鏽色
但是都沒有嚴重~我已經把照片拍特寫~看看就知道!
輪胎是26" x 2" 寸 的布邊(倒勾)胎 全新的沒用過
分別是櫻花 2組 恒奇的2組 共四 組
鋼絲就放心吧~和我的BMW 摩托車用的一樣粗
照片如下~
手工打造 日式 座倚 客製的產品!
Eric , 2009/10/19
這種東西!!是大觀園 多年前的產品!!
前天~幫一位喜歡這種味道的客戶!
打造一個~樣品!!
過程中拍照片!!給大家看看~
我是根據!舊款式的~拆下橡膠!座椅!
請注意喔~~是橡膠!不是塑膠喔~
這東西!想要壞~都很難~
然後!!包上一層軟皮~看起來!很像毛絨茸的感覺!~
重新用拉釘~釘上~
把下面彈簧!原先是黑鋼本色~換成電鍍的款式!!
就成了~較瘦長~的味道!!看起來!!和摸起來都不錯~
這手工做的~可能!還找不到~第二個~
我想~也沒有人願意仿照吧~
看看照片!!
有喜歡!這味道!!歡迎來信~我幫您做一個~








前天~幫一位喜歡這種味道的客戶!
打造一個~樣品!!
過程中拍照片!!給大家看看~
我是根據!舊款式的~拆下橡膠!座椅!
請注意喔~~是橡膠!不是塑膠喔~
這東西!想要壞~都很難~
然後!!包上一層軟皮~看起來!很像毛絨茸的感覺!~
重新用拉釘~釘上~
把下面彈簧!原先是黑鋼本色~換成電鍍的款式!!
就成了~較瘦長~的味道!!看起來!!和摸起來都不錯~
這手工做的~可能!還找不到~第二個~
我想~也沒有人願意仿照吧~
看看照片!!
有喜歡!這味道!!歡迎來信~我幫您做一個~
日式 牛皮腳踏車座 的開發~
Eric , 2009/10/14
日式 牛皮腳踏車座 的開發~
其實!多年前~就已經開始出來了~
只是!!當年因為!牛皮的取得!後製上有問題!!
都一直!用橡膠的做墊~
今年!取得!皮革的後製~就開始!打造~
但是!零組件方面的物價!漲的太離譜了~
連電鍍都漲的太離譜~
今天早上抽空~幫車友~手工~打造一組當樣品!
也測試!零組件會碰到的問題!
做為量產!!的研究數據!!加以改進~
主要零件
中弓彈簧

前弓彈簧

後弓彈簧

表面層~的牛皮

先將牛皮打洞~

前弓勾座打洞~

將~弓勾鐵座~用卯釘固定於牛皮上

半成品的正面圖

半成品的底面圖

目前!就缺個調整螺絲!!
這部份!!我畫好尺寸圖~
先請雷射!做幾個出來~打樣品用~
有需要!先預約~
謝謝!!
其實!多年前~就已經開始出來了~
只是!!當年因為!牛皮的取得!後製上有問題!!
都一直!用橡膠的做墊~
今年!取得!皮革的後製~就開始!打造~
但是!零組件方面的物價!漲的太離譜了~
連電鍍都漲的太離譜~
今天早上抽空~幫車友~手工~打造一組當樣品!
也測試!零組件會碰到的問題!
做為量產!!的研究數據!!加以改進~
主要零件
中弓彈簧
前弓彈簧
後弓彈簧
表面層~的牛皮
先將牛皮打洞~
前弓勾座打洞~
將~弓勾鐵座~用卯釘固定於牛皮上
半成品的正面圖
半成品的底面圖
目前!就缺個調整螺絲!!
這部份!!我畫好尺寸圖~
先請雷射!做幾個出來~打樣品用~
有需要!先預約~
謝謝!!
美國古董腳踏車 美式機踏車改裝 利器 白色輪胎
Eric , 2009/10/01
鄉親啊~真歹勢必 ! 大家久等的 蜜蠟色 牛皮古董車座先到一批~
Eric , 2009/10/01
鄉親啊~真歹勢必 ! 大家久等的 蜜蠟色 牛皮古董車座先到一批~
暑假!就給大家!公佈~
我網路上找了一個台北師傅!打了一個樣品~
然後!拿來~準備大量仿造~~
結果!第一批貨出了問題!!一直讓大家久等~
今天!!不惜成本~先一款式!!空運一箱回來~
應付!!久等的老客戶!! (有人等大不耐煩~歹勢 ! 歹勢 ! )
說著~說著~好鼻師~"許"桑~就出現喔~
真正不用打電話!!只要好東西!!就會出現~
哈~
阿沙力~不囉嗦!!先挑選一些~提一袋回去~
爽啦~
而且!這一批貨~有改良要求!進步~
上一批貨的~的牛皮~因為是上漆的無法看到!皮面
之所以~對皮毛~要求不大~
這一批蜜蠟噴染~經過上次和好友許師傅的建議要求!有研究改進一下~
和皮革商~有討論一下~(((當然是~~有加錢的啦~~~~)))
全部都用表面皮~至於二曾皮~全壓到底面~不做表面皮~~
聽不懂~是嗎~
沒關係!!就是!皮面比上次漂亮很多~
不是只有皮面漂亮!
連上色的方式!都講究!!
真的差很多~
當然~價格!成本也差很多~
之所以~價格也不同~
有買到第一批的熟客~一律直接來信~
不做網路報價~


暑假!就給大家!公佈~
我網路上找了一個台北師傅!打了一個樣品~
然後!拿來~準備大量仿造~~
結果!第一批貨出了問題!!一直讓大家久等~
今天!!不惜成本~先一款式!!空運一箱回來~
應付!!久等的老客戶!! (有人等大不耐煩~歹勢 ! 歹勢 ! )
說著~說著~好鼻師~"許"桑~就出現喔~
真正不用打電話!!只要好東西!!就會出現~
哈~
阿沙力~不囉嗦!!先挑選一些~提一袋回去~
爽啦~
而且!這一批貨~有改良要求!進步~
上一批貨的~的牛皮~因為是上漆的無法看到!皮面
之所以~對皮毛~要求不大~
這一批蜜蠟噴染~經過上次和好友許師傅的建議要求!有研究改進一下~
和皮革商~有討論一下~(((當然是~~有加錢的啦~~~~)))
全部都用表面皮~至於二曾皮~全壓到底面~不做表面皮~~
聽不懂~是嗎~
沒關係!!就是!皮面比上次漂亮很多~
不是只有皮面漂亮!
連上色的方式!都講究!!
真的差很多~
當然~價格!成本也差很多~
之所以~價格也不同~
有買到第一批的熟客~一律直接來信~
不做網路報價~
有關法式/英式氣嘴的 蚯蚓 正確裝法
Eric , 2009/09/24
古董車用的/英式 法式氣嘴~於台灣!都已經絕版~
但是!歐洲的高檔車還普遍用英式法式氣嘴~
這東西!和美式的差太多~
很多人都不知道!怎麼使用!!
我寫一篇專文~簡單的介紹一下~
汽嘴的組成
有塑膠防塵帽(不是很重要!有無都沒關係!)
氣嘴的固定螺絲!
汽嘴芯

氣嘴標準固定順序
1 底部螺絲是用來固定內胎氣嘴於鋼圈
2.這個固定氣嘴的不可以太鬆~否則會漏氣
3.防塵帽~可有可無

氣嘴換蚯蚓!
1.清除舊的蚯蚓爛膠
2.蚯蚓要推到最上頭的凹槽內
3.就是蚯蚓沒推上凹槽~這樣子會漏氣

打氣筒的法式夾~的正常卡法~
要卡正~不外漏氣~才可以繼續打氣
但是!歐洲的高檔車還普遍用英式法式氣嘴~
這東西!和美式的差太多~
很多人都不知道!怎麼使用!!
我寫一篇專文~簡單的介紹一下~
汽嘴的組成
有塑膠防塵帽(不是很重要!有無都沒關係!)
氣嘴的固定螺絲!
汽嘴芯
氣嘴標準固定順序
1 底部螺絲是用來固定內胎氣嘴於鋼圈
2.這個固定氣嘴的不可以太鬆~否則會漏氣
3.防塵帽~可有可無
氣嘴換蚯蚓!
1.清除舊的蚯蚓爛膠
2.蚯蚓要推到最上頭的凹槽內
3.就是蚯蚓沒推上凹槽~這樣子會漏氣
打氣筒的法式夾~的正常卡法~
要卡正~不外漏氣~才可以繼續打氣