12/17今天到貨~有加粗的特重28的鋼絲輪胎!!
裝上後~約星期日再施工2天~應該就可能ok
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12/16實驗多次~多種的傳動組合
決定重新編輯一組~全新的40孔加粗的28寸後輪組
今天已經組好~因為買不到28內胎~
預計明天~有一些車件到~會有28寸的內胎~
我再裝上~使用
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開始動工新款的引擎~裝上舊款的腳踏車!
改裝的復古味道!!
碰到的新問題!!
努力以赴~的克服!
傷腦筋中~
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這些都是近年來裝機踏車發現的問題!
用來改良用的~
有興趣!!歡迎詢問~
主要是把引擎改成自排的套件

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這是一篇隱藏文章。您需要以合適的身份登入後才能檢視。
韓國製造的SUPERBIKE MX-5 自行車引擎 免離器 沒燥音 速度快
自動太極式的離合器~飛輪皮帶傳動~這部份和現在的速克達類似!!
騎的方式!!就和現在的速克達摩托車方式一樣
比起任何市面上賣的發動機都要省油
改裝方式不用對車體大手術就可以裝上~
如果要其他前製的中置各式各樣發動機我都貨~歡迎發問


把昨天!噴好漆的外殼~組裝起來!!
然後再試車
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前些日子~騎慣的免按離合器~的機踏車
現在~店裡~都沒有了這款式的車~
今天!馬上再組裝一台~
這一台是用鳳凰車廠做的60年的的英國風腳踏車~
來進行!改造~使用搭配的是韓國製造的 superbike mx-5的發動機
這顆引擎的特色~就是免按離合器~油門一加~就跑~
和現在的塑膠摩托車的方式一樣~
有腳踏車和摩托車的轉換桿~
往下一壓~就成了腳踏車!!完全分離~就不會有引擎重托的負載感覺!!
特別適合!!不會用離合器的現在人~
早上裝好車後~開始返復一直試車在調整!!!
試到沒有問題!!把引擎打開外蓋~重新噴漆~
然後!找一顆圓的油筒~用來取代原廠的透明油箱~
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剛剛噴好漆都天黑~明天再進行組合工程!!
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忙得不可開交的日子~剛剛結束!!
今天早上~把韓國的超級機踏車拉出來整理!!!
首先~引擎拆下~重新調整角度!裝上~
試了七~八次~就是要找到最棒的角度!!讓力道容易表現!!
讓車更容易!發動~這點很重要!!
把後土除~切成剛剛好的角度!!裝上後~
把手掛著一包簡易的修車工具~出發去了~
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我開始了長途試車~這一趟我自竹南!跑到新竹邊界~又回竹南!!

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不錯~相當順~沒有震盪的感覺!!怠速的聲音也靜~
最後~我試一下挑戰!竹南最高的坡度~真如路的高架橋~
沒有想到!!可以很順利的衝上去~
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經過多次的調整!!太棒~已經把這顆引擎的性能!全部都好好發揮~
試車完畢!!最後洗車一下~
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腳踏車專用發動機的手拉式中置引擎
就是!和以前的中置引擎一樣~
但是改良了啟動系統!
於先用鍊條腳睬啟動~
改成~用手拉式啟動~
沒有用手壓離合器~自動離合器
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今天早上~繼續!!昨天的未完工的部份!!
裝車~完成!!緊著試車~
發現~一些問題!!
打開引擎護蓋~
拆下化油器~然後!!全部分解清洗~
裝上後~試車~在調整!!再試車~再調整!!
最後~終於完工了~
這引擎是韓國做的  SUPERBIKE MX5 原裝庫存品
自動皮帶~後輪傳動
太極式自動離合器~
啟動方式!下壓引擎板手~
踩騎腳踏車!!' 放開板手~就可啟動~
啟動後的使用方式 ~  就和現在一般~速克達塑膠車一樣~
加油就跑~油門放掉~就怠速~車子不會動~
但是引擎保持低速運轉~不熄火~油門把手有斷電熄火開關~
適合!!不會離合器的朋友玩~
有興趣!!歡迎來信~這東西!還是大觀園 獨家專賣的~別無分號~
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今天!!早上~抽空開始打造韓國機踏車
車體是日本普利司通的小武車
引擎是韓國70年代研發的自行車引擎
是原裝的庫存量~被我收購~
今天!抽空先裝車
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