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黃包車(人力車)的由來~
1873年~來自日本的法國商人 米拉（Menard）
將日本人力車引進到上海，
得到法租界的同意。
公董局決定發放牌照，收取税收的方式来管理。
1874年米拉在上海租界，正式成立了公司。
到了年底，上海已經有十家人力車公司成立，
車輛達到將近一千辆，做為營業用人力車。
到了1914年，上海公共租界已近萬輛的人力車。
爾後……
因為安全因素、政府規定營業車、必須漆上黃色。
因此……
在上海公共租界大多市民都稱為黃包車。
但是很多地方因為是日本人引進、大多叫東洋車。
台灣則稱人力車、是明治時期、由日本人引進。
到了1942年、日本人又引進三輪車 做為營業用車。
台灣光復後、幾乎陸續的被淘汰。
後來、裕隆成立……
三輪車、也都被強制淘汰。
車伕大多被輔導、考照。
改開計程車了。
咱們應該可說~、目前台灣唯一還在手作。
海內外各地區、各時期的人力車。
作品: 國立台灣歷史博物館 KANO電影
民視 大愛 三立 電視 大遠百大食代系列
寶島時代村 湖口服務區 日本金閣寺人力車
宜蘭傳統藝術中心 台糖光復糖廠 南庄大戲院







安平商圈 台南孔廟~……等
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