颱風吹的亂七八糟，連貨車鎖匙都不l見了
一大早找了開鎖來配貨車鎖，結果在地上找到了
一問之下，都尚未動手，竟然收費五佰元
想想算了~
立刻上貨，台北花博館的通告，再送貨去新莊。
然後趕回馬場~動手改裝三輪車~改好後~
再送貨下彰化~再跑台中去帮客戶改裝三輪車
無風/無雨的颱風假，我倆可是忙翻了
一大早找了開鎖來配貨車鎖，結果在地上找到了
一問之下，都尚未動手，竟然收費五佰元
想想算了~
立刻上貨，台北花博館的通告，再送貨去新莊。
然後趕回馬場~動手改裝三輪車~改好後~
再送貨下彰化~再跑台中去帮客戶改裝三輪車
無風/無雨的颱風假，我倆可是忙翻了
整理，準備列清單 估計要三台 貨車才可以全部載完上台中演唱會 
Eric , 2016/09/08
台南的車友，割讓愛車 標緻 205 CJ
Eric , 2016/08/28
台南的車友，割讓愛車 標緻 205 CJ 敞篷車給我。
我找客戶幫忙，開一部 工程砂石車，下去載回。
天亮馬上準備繩索，鏈猴，卡哩卡哩。07:30出發。
全程走西濱公路，到達台南已經 12:30了。
多虧 蕭大哥 借來 堆高機，否則傷腦筋怎麼上砂石車。
裝好馬上起身趕路，回程到龍鳳港都18:30了。
把砂石車開下海港斜坡，利用碼頭下貨，搞到天黑。
真的很累，但是真正挑戰的是才要開始。
恢復 法國山路小鋼砲，還有車頂敞篷帆布......等
都加快腳步，好好整理車子，再約談過戶之事。
我找客戶幫忙，開一部 工程砂石車，下去載回。
天亮馬上準備繩索，鏈猴，卡哩卡哩。07:30出發。
全程走西濱公路，到達台南已經 12:30了。
多虧 蕭大哥 借來 堆高機，否則傷腦筋怎麼上砂石車。
裝好馬上起身趕路，回程到龍鳳港都18:30了。
把砂石車開下海港斜坡，利用碼頭下貨，搞到天黑。
真的很累，但是真正挑戰的是才要開始。
恢復 法國山路小鋼砲，還有車頂敞篷帆布......等
都加快腳步，好好整理車子，再約談過戶之事。
蓋鐵屋是另外的一種專業職能,不管大與小。
技術與技巧都是差不多的，就是材料會省一點。
把鐵皮屋的概念與三輪車結合。事後再加上木工裝潢。
當然要拖動這麼重的車，變速齒輪箱和差速器混合動力。
少不了，我再加上四個齒輪，三條軸心的高扭力鏈條齒輪比。
如此一來客人才可以用人力踩動，這麼重的房車。
非常有挑戰性。
技術與技巧都是差不多的，就是材料會省一點。
把鐵皮屋的概念與三輪車結合。事後再加上木工裝潢。
當然要拖動這麼重的車，變速齒輪箱和差速器混合動力。
少不了，我再加上四個齒輪，三條軸心的高扭力鏈條齒輪比。
如此一來客人才可以用人力踩動，這麼重的房車。
非常有挑戰性。
日本的卡榫機Makita N7304 修復
Eric , 2016/08/28
為了過幾天要開始打造傳統木工卡榫～
我上網買一台日本的卡榫機Makita N7304
號稱 傳統木工，最強的輕巧好幫手。但是---
網路買二手，又特殊的工具，風險真大。
收到貨後，除了馬達會動之外，其他功能全銹卡死。
不管前進，後退，左右，上下全嚴重咬死，等於報廢品。
找不到零件可修護，也沒有電動工具店家願意修。
最可憐的事，是牧田公司製造這特殊工具，中心鑽和方孔槽刀，竟然是特殊尺寸規格。
似乎是該公司的專用獨家尺寸嗎？
也就是兩岸的各大網拍，全找不到這種規格配件。
傷腦筋，只好分解這台機器，恢復功能同時，
全機器大改裝，把中心鑽夾頭，和方孔刀夾頭，
全部分解拆除，不要了。用車床重新製造工具刀配件夾頭。
換句話就是，日本規格全部改裝成中國標準規格。
如此一來，隨時隨地都可以容易，購買到
各式各樣尺寸的卡榫鑽刀頭了，
讚啦，，，，，
我上網買一台日本的卡榫機Makita N7304
號稱 傳統木工，最強的輕巧好幫手。但是---
網路買二手，又特殊的工具，風險真大。
收到貨後，除了馬達會動之外，其他功能全銹卡死。
不管前進，後退，左右，上下全嚴重咬死，等於報廢品。
找不到零件可修護，也沒有電動工具店家願意修。
最可憐的事，是牧田公司製造這特殊工具，中心鑽和方孔槽刀，竟然是特殊尺寸規格。
似乎是該公司的專用獨家尺寸嗎？
也就是兩岸的各大網拍，全找不到這種規格配件。
傷腦筋，只好分解這台機器，恢復功能同時，
全機器大改裝，把中心鑽夾頭，和方孔刀夾頭，
全部分解拆除，不要了。用車床重新製造工具刀配件夾頭。
換句話就是，日本規格全部改裝成中國標準規格。
如此一來，隨時隨地都可以容易，購買到
各式各樣尺寸的卡榫鑽刀頭了，
讚啦，，，，，
Kawasaki B1 油桶破洞修復
Eric , 2016/08/28
終於等到破洞~漏油了~太棒了，實習課時間到了
最近老是覺得，騎乘時有種涼涼滴到油的感覺。
引擎上頭，也總是濕濕的，上次才補完油杯螺絲
這回換成 Kawasaki B1 油桶破洞，是夠本啦，
長年放海邊風吹雨打，終於等到這一天。
給 何祥瑀全程自己修補漏油的難得機會。
我十年前的土砲 / 修補油箱的方式，十年後。
被修補過的車子無數，哈雷路王，BMW R-50 """"等
至今還好好，沒再漏過，比燒焊好太多了
最近老是覺得，騎乘時有種涼涼滴到油的感覺。
引擎上頭，也總是濕濕的，上次才補完油杯螺絲
這回換成 Kawasaki B1 油桶破洞，是夠本啦，
長年放海邊風吹雨打，終於等到這一天。
給 何祥瑀全程自己修補漏油的難得機會。
我十年前的土砲 / 修補油箱的方式，十年後。
被修補過的車子無數，哈雷路王，BMW R-50 """"等
至今還好好，沒再漏過，比燒焊好太多了
