大觀園古玩藝品（道具製作 文物修繕 情境佈置）

車主說：這是一台1950年代的英國/莫里斯 Morris 古董消防車 。
館長劉佬佬他購自南部，原本正常可行駛的車，被停放文物館戶外超過十年了，不但嚴重生鏽，四個輪轂剎車全部咬死。
因應博物館即將重新開幕，其中有一個主題，歷代古董消防車展示區。
館長去年就一直拜託咱們有空幫他，弄到可以推動即可，就可以用吊車/吊進二樓落地窗前，再推進去展示區。
實在上班日、份內道具工作台糖火車製造太忙，場內外工作一直忙不完。
想說利用今天休假空檔來幫忙、處理一天即可完事。
結果發現其中一輪完全沒氣了，經過多年的重壓已經嚴重龜裂，我一邊打氣一邊說這樣很危險。
說著、說著…就突然一聲巨大爆炸聲，嚇死了現場眾人，果真被我猜中輪胎爆炸了。
哈！最後費了好大勁，才把其它三個輪胎拆下，分解下來後輪轂內注入潤滑油，不敢打太飽的氣壓，打上20psi 的少許胎壓，讓它可以轉動移位即可。
但是發現引擎蓋也嚴重凹陷，只能雞婆先拆回去有空再處理。
連同爆炸的輪胎也帶回去，找輪胎行買一個二手舊胎裝上。
回去每天還得忙一陣子台糖火車複製工作，等有假日空閒再來裝上。
1950年代老爺車修車工作日誌。
真的非常費勁，難怪附近修車廠沒有一家願意來處理
經網路查詢這一台應該
二戰期間日本立川飛機於
1947年成立東京電力汽車
1951改研發汽油引擎汽車
1960年後出現財政危機
1966年被日產正式收購
已經倒閉的王子汽車
Prince Miler 消防車
都算是一些稀有的怪咖

又來幫人圓夢了……
少年郎 想創業，不景氣的大環境下。
真的很難 ! 很難 !
左思右想，把自己幻想成最勇敢的水手。
勇往直前 冒險的勇氣十足  可是就缺了船。
於是找上了咱們，務必要幫忙。
就這樣!
我幫他 打造了 卡通的海盗船三輪車。
主角也是他最喜歡的偶像、和童年的夢想……
我也想祝福他!
順利的在茫茫的大台北 汪洋中
找到人生創業的 第一靠岸
和我一樣，喜歡鼓勵年輕人創業的您。
給他 一個 ” 讚 ” 以示 鼓勵
這個 小小的 動作，一定是他
無限的動力來源~ 謝謝大家

之前在台北有一場活動通告....
佈置完成空閒之餘滑手機，看到一則出售古董腳踏車訊息。
因為就在咱們通告會場士林附近，因此約定下午撤場之後去載。
網路照片中的外觀特徵，我從鏈條蓋上，看起來非常眼熟。
但是車主不在家無法確認，直說因為沒有內外輪胎了，便宜處理....
想說不貴的車，況且外觀挺完整，更換全車輪胎也算咱們家常工作。
於是就直接約定，等他下班之後去載，剛好咱們也撤場準備返回。
到達現場一看，果真是被猜中是台北本地車，幸福牌後期的腳踏車。
就下子就捨不得殺肉，把它整理起來當道具車。
直接把前後輪胎配上，全部功能修復之後入庫，收藏為日後展示用車。

自從這幾年縫紉機腳架大漲之後……
咱們就很少打造實木桌了
前些天有人諮詢想定做實木桌，剛好碰到有人在賣腳架。
利用下班趕到竹北高鐵站面交，載回三個腳架……
準備再造三個縫紉機腳架實木桌。
台灣的文創藝術基本上
就是抄襲……20多年前……
咱們把這玩意廢物利用，挺有創意、近十多年天下一般抄……
哈……新鮮感就差了那麼一點點了

為了全車系統48V升級60V
改五顆電瓶推動更大的馬達
還要要搭配60V 6KW的發電機
用175cc 四行程引擎”來轉動發電盤
如此一來當電瓶的電量過低時，自動啟動發電
可以行駛中，同時充電…
一堆線組配線工作，和引擎油電搭配…
終於接近尾聲…
力拼明天下班前完成…
超期待試車運轉…
油電混合系統，泰國嘟嘟車

下班時間趕赴新竹，參加號稱全台灣最會辦活動的在地文化協會。
向各位各位出席長官，理事長／社規師…各界文創業者報告:
即將由咱們主導設計籌備，帶領教導志工團隊，共同努力.....
打造台灣最老的第一代水車，也是碩果僅存清朝道光間，
客家庄百年南埔水車、複製工程案。
第二場則為犁頭山水話，新期刊正式發表會，陶醉在各位教授、老師，文史工作者發表精彩客家人的在地古早傳說....
關於這方面，咱們也曾經是
台灣客家博物館初創時期，各式各樣客家失傳文物的複製，道具師，因此對各位老師的發表文章內容，相當有感。
晚上又再來擔任一次，最努力推廣客家文化的河洛人。
紀錄一下擔任各大協會，幕後文物複製師工作日誌。

被疫情延誤到的通告……
足足拖了半年多，終於敲定日子
照慣例 ! 公事上咱就不多說了……
今天乾隆皇帝要來，視察天龍國……
咱道具任務，永遠是第一個到達現場。
先為皇上準備 鑾轎……
就在佈置裝飾期間……
旁邊劇組已經試鏡，走位開拍了
隱約一直聽到……一位飾演刁民的演員，
大聲吶喊：皇上/請恕我攔轎……
這一句NG，導演一直要求重來。
哈……皇上/請恕我攔轎……
終於明白了 !
歷代朝廷從不招募，
閩南人入宮的原因。
否則三餐老是喊 皇上 （吃飯）駕崩了！
那還得了……恐怕會被滅族……
中午收工了……
馬上趕回場裡，繼續努力拼經濟
趕進度。

這幾天古董腳踏車的道具需求量大，
因此一直在網路對外採購，找堪用的廉價車型來整理，翻新成道具車使用。
前幾天無意中在網路看到，這一台古董腳踏車要與人結緣交換物資。
初看一眼就認定是早期的28外省車。
因為把手與後座是很典型高大英倫紳士車特色，有別一般26的農用加重型老鐵馬。
我本來想....它會是一台台灣早期的伍順28外省車。
剛好之前桃園有收到一台伍順28的車 ，也是有殘缺。
那麼就可以殺肉，互相支援拼湊，使其中一台更加完美呈現。
那知道到達台中現場一看，竟然是一台50～60年代的英國 Hercules 海格力斯製造的腳踏車，台灣俗稱為大力士（大力神），而在香港則稱為 客家佬。
這一下原本計畫將它殺肉修復伍順的構想要停擺了。
反而得重新考慮將這一台修復，使咱們台灣古董自行車收藏，增加一項主題故事。
眷村風外省車的故事.......

2025 大家新年快樂 !
一大早天沒亮就出發，開到中午才到達花蓮。
利用元旦假期，送一台客人訂做的離阿卡（Riacar) 到花蓮吉安。
原本計畫當做自己元旦假期，順道來花蓮走一走。
驗收點交之後發現貨車尾燈有問題不會亮，這下子麻煩了、只好馬上驅車趕回，希望在天黑前返回竹南。
日本時代開始流傳，一直到三輪車普及才慢慢消失的人力推車Riacar 。
這些年已經很少碰到複製需求了。
好好紀錄一下難得的工作畫面。
回程路過伴手禮文物館，裡面典藏保留數台，記錄著前老闆靠著離阿卡，起家創業的故事…
把館方的復古懷舊情境佈置，隨手拍幾張照片紀錄分享。

打了一場與時間賽跑
超級趕的緊迫硬戰 !
因為晶華酒店 宴會廳 有午宴..16:00才結束
五星級飯店就是中規中矩...
16:30，才准晚宴的、後勤進場
因此 !
必須在這麼短的時間內
佈置完成...
這麼大的豪華氣派情境……
真的很拚 !
本想竹南 帶人手北上
後來想想 !
佈置~沒有一點基本美學……
也是站著看...
好在.小香魚 自台北攝影棚
專程跑來支援 !
才能在晚宴來賓 進場前
完成不可能的任務......
完美呈現與會貴賓們
小香魚的Turnss 背景美編設計
讓受到業主與貴賓大受讚賞....
讓承辦員，高興不得了
加上老闆的娘．巧手擺設．
終於完成，這一場台北扶輪社．夜上海主題　情境佈置
可惜 !
太慢發現 . 這一場美女如雲 !
剛剛才想起...
拍幾張 工作照存檔