大觀園古玩藝品（道具製作 文物修繕 情境佈置）

自3/27起到5/09的每一星期六~日我都必須去會場~
清明假期!三天也是如此~
之所以~有網購任何東西!!
我們現在都統一於星期一到星期五寄貨~
這段期間!假日就不寄貨~
真是報歉~

館內展示單車達人何名傳收藏，
像是二次大戰德國軍用車，
日治時代有錢人騎的富士霸王號，
台灣自製的第1台腳踏車，
還有60年代橫桿可移動的文武車，
方便男女都可騎乘，商標圖案像史豔文，
見證當時電視布袋戲風潮。
難得一見的世界第1台腳踏車，
在18世紀問世，是何名傳根據文獻複製重現。



2010-04-03 中國時報 王曉鈴／宜蘭報導

　▲60年代橫桿可移動的文武車，前方圖案像史豔文。■王曉鈴/攝影


  

致各位朋友

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慶祝兒童節 綠博邀請全國兒童免費入園，12歲以下兒童持身分證明文件，

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趕快安排一個知性與感性的兒童節假期喔！

連續假期三天~我都於會場~之所以店面不開市~

這美國老車相當少見~
尤其是三角鑽石車架的美國老車更是少見~
做為美國三大自行車廠~
schwinn 大多是生產美式沙灘車~
這廠牌~大家可能不清楚!!
但是如果說到捷安特~早期曾經以代工生產~該品牌的車為主~
也因此而發展成世界第一的車廠~就知道該廠牌了
有興趣!可以去查一下資料!!


這車收來時~已經嚴重損壞~
我修好了後~
本來換上一顆全新的後軸花鼓~是倒踩煞車的~
eric的朋友來找我玩~幫我動動手~
利用這機會!!順便~把編輯鋼絲的口訣和方式傳授給他~
有興趣的~我都會分享~

有玩車的經驗~比較容易領悟~~

隔天~我後面庫房~找到一棵美規的舊倒煞花鼓~
哈~
二話不說~馬上重新分解~換上~
果然!視覺上比較配~不會看起來怪怪的~
修好後~整理車看起來真是不同的味道!

這是我參考~古老的照片!!所做出來的~
特別有味道!!
不管是租借~或是要購買擺設~
都有別一般的風味~
有 興趣!!歡迎來信~
如果是教會需要!!請告知!
我會另報優惠價

2010年宜蘭綠色博覽會 3/27 開幕了~
奮鬥百日~終於開始了~
自3/27起~到5月份母親節~
每星期六. 日 Eric 都會到展場~當解說導覽~
為各位~介紹與講解自行車的發展史~和收藏欣賞指南~
上星期四就到會場佈置!!
把全部車子定位~後
緊接就是訓練解說員~
我們這一場~最覆雜~難度最大~
我看'解說員隔天都自備錄音重覆細聽~
上級來視察~我發現對本館都特別有興趣!!
經我"導說"後~都持滿意態度!!
繼續努力以赴~讓我們的年輕的官派"館長"回縣府有面子~

如果是我們的大觀園的客人~到現場!別忘了告知一下~

側拍幾張照片給大家看看~歡迎大家來玩~~

按一下民視新聞影音報導


宜蘭縣綠色博覽會在去年成為選舉議題，27日星期六，綠色博覽會即將重新登場，這也是新科縣長林聰賢上任後第一場大型活動，不過今年取消宜蘭縣民優惠門票，門票還漲了50元，引來不少民眾質疑，林聰賢拍胸脯保證，綠博內容更有看頭， 一定物超所值。

搭上環保火車，宣告2010年綠色博覽會即將開幕，今年共有7大主體館，吹起節能減碳風，以愛護地球為概念，還展出了這個全世界第一輛腳踏車的復刻版。

看看今年綠博門票，比去年漲了50元，還取消宜蘭縣民的優惠措施，門票採均一價，而8個主題館精簡為7個，以往去武荖坑加冬山河的套票被人詬病，玩起來太緊湊，好像是在拉車跑行程，因此今年綠博集中在武荖坑園區內還是引來質疑，到底有沒有值得一玩。

綠博盛大開幕，是民進黨地方重新執政後第一場大型活動，縣府繃緊神經，更希望藉著博的成功，帶動童玩節復出的氣勢。

一大清早~單位派一部大卡車來~
拉走~滿滿一車的道具~去會場~
我今天!有些要趕工!!
趕一個修車站的道具~
和一台販貨郎的木櫃~
整整忙一天~
明天還要趕到!宜蘭去怖置會場~
可能!要忙到星期日~才回店~
有任何問題!!歡迎來電~聯絡~

說到古董腳踏車!大家可以容易連想到這款大小輪~
因為不管卡通~會是電影~都常常出現它的蹤影!!
對於木造車的年代~一般人就不是那麼了解!
也因為如此~我們的綠色博覽會 上級單位~非指定~這款車來打造一台~
我收到這任務!!就開始尋找各界資料!!
終於選定了法國標緻的~1873年到1890年期間生產的款式!!
做為參考數據~加以打造覆刻~
首先!昨天下午打造後輪~光編輯鋼絲~就重覆失敗4次~
直到最後用三陽金旺的160鋼絲最剛好!!
但是!因為機車比較粗~之所以哈姆要重新打洞~
沒有想到~這哈姆的鋼性~竟然如此硬~我打完一邊後~
要打另一邊~確無法順利進洞~硬到我用4個鑽頭~都無法打穿~
用白鐵鑽頭~也無法順利!!
最後去五金行~找老闆~買到4mm的鎢鋼鑽頭~才順利打穿~
編這鋼絲真是要命~因為短又粗的最難做~
沒有人幫忙!!別想順利完工~粗略估算一下這小後輪的打造成本~真是高的離譜~
但是也總算完工~
緊接著就是大前輪~今晚~先把鋼管焊接起來!!明天再繼續努力以赴

因為!連續幾天都做到很晚~
之所以~沒有上來寫報告~
給大夥~誤解~以為怎麼回事~
今天總算做好了~
明天~我把粗坯給打光修護一下~
就準備噴漆了~
前二天~會了編輯鋼絲~可累壞了~
因為!沒有標準尺寸!!之所以~光試編~就失敗三次~
全部~分解重編~最後完工~確碰到牙車的不夠~
之所以~先焊接車身後~再一條條拆下重車牙~
真是麻煩!
大車架~也是重切斷重燒焊三次~
主要是角度不夠美~
我為了調整漂亮角度!重切斷~再調整

說把手~就氣~原先叫鐵工廠~幫我彎一隻~
結果!彎的是鐵片~不是鐵管~
真是氣人~只好自己慢慢彎~
當我們把車做好之後~
大家!經過都會好奇的問~
五十吋~剛看就過隱~想想古代~還有六十寸~
經過我的比畫~確定!我太矮~哈~~
因為!不騎~光車子就比我高~
不過說真的~看起來真的很過隱~
太美~值得!慢慢品味的機械之美~
等我噴好色~一定會更漂亮的~
期待明天的上色






























今天的工作!就是改裝把手~和裝上煞車系統~
我比對多款~該同型車照片!!
都是下壓式煞車~
之所以~原全手工打磨車這一套煞車~可真費勁~
足足耗費一天~
也總算於天黑前完工~
裝上二個樓梯~
做下吃晚餐~都已經20:30~
邊吃~邊欣賞!!真是好看~
這款車~流行的時間也不算短~
自1773年一直流行到181x年~將近半世紀~
仔細慢慢品味~
真是極緻的機械美學~







今天一大早就做噴漆工作~
本來想用烤漆~還來想一想~
還是用普通噴漆~比較符合時代背景~


全部完工了~
今天包外胎~最麻煩!!煩瑣的工作!!
我的好朋友!許師傅!!又來幫忙!!
一人打洞~一人拉釘~足足耗費一下午的二人工時~
晚上!裝皮椅和木頭踏板~
終於完工~
天我裝木車把手~和一些補漆~
就稿定~
這車~做起來!!還真是費時~~



移交到 綠色博覽會 古董車館 展示

星期六早上~有場佸動~我要送道具去現場!
我混盡量提早去~早回來~
趕工!!
趕工作!!

傷腦筋喔~~~~~~~~~