大觀園古玩藝品（道具製作 文物修繕 情境佈置）

因為!!手頭有些特殊訂單!!
今天去一趟南庄老街~
幫客戶!找一些資料!!同時!取得尺寸!!
方便~客戶! 一起研究!!同時!拜訪老客戶!!
找找~靈感~

站長 於台灣 古董腳踏車界的修車能力!有一定的知名度~
打造 全新的各式各樣 古董腳踏車 專用的牛皮車座~
也有受好評~多年來不同時期打造的東西!!用料方面~也越來越 講究
今天給大家介紹這款百年的老車座~
英國 皇家 恩菲德  Royal Enfield  百年古董腳踏車座

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60歲的陶大爺有一個心愛的坐駕，曾有人出價50萬他都沒賣。
不過，他家這個昂貴坐駕並不是什麼寶馬、奔馳汽車，而是一輛產於1938年、有著69歲高齡的英國漢堡牌自行車。
多年來，陶大爺不斷搬家，只為確保家裏這件寶貝的安全。不過最近陶大爺的想法有了變化。
他覺得，“漢堡”是一輛極具研究價值的古董車，如果有研究機構願意收購以作研究用，那他願意割愛。
耍家•上世紀70年代末 賣掉房子換回兩輛舊自行車 .................................
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談到幸福牌腳踏車創立起源，民國38年李進枝取得日本資生堂的授權，
負責資生堂在台灣方面的銷售任務，在他回台灣開發市場時，
礙於時機尚未成熟，遲遲未能有實際的進展，
李進枝為了配合政府當時政經重整的腳步，與長兄李阿淮及胞弟李阿青，
共同成立「城中車業行」與「城中貿易行」。
由於李阿淮擅長腳踏車保養修理，城中車業行就交由其管理；

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大陸 自行車展的新聞報導!!
展示~世界上第一台 自行車 西夫拉克號~
一樣是 鱷魚 造型的~大陸做的比較 卡通化~
和 站長做的完全不同味道!!我們 是 100%  比例 覆刻

前些日子~我都把雙槓的台灣車處理完了~
車展時~向一位車友商借~結果被刁難一翻~
心理!很不是滋味!!!
好在~當時~頭份一位郵差的相助~提供一台~
才讓任務~順利達成!!

伊拉克 駐伊美軍發現
什葉派的回教徒
竟然! 用亞洲 進口報廢 貨車
改裝成飛彈發射車

今天!!剛剛得到的幸福牌 第一代的霸王車
順便~整理一下~幸福牌 自行車 給大家分享

前天，贵阳杂技团退休的舞狮艺人杨金环，推着一辆清末的老自行车来到朝阳区文化馆。“
搁你们这儿吧，给你们展览用，搁多少年都行。
”就这样，把车“献”给了馆里，为该馆自1999年就开始的老物件收藏，又增添了一件宝贝。

　　杨金环的这辆车是1989年时从一位老邻居手里花120元人民币外加100美元买来的。
“那老邻居说，这车是他祖父在清末时用15袋洋面换来的。
”细看这辆老车，铁制架构，前轮略小，上有一个木制托架，后轮略大，脚蹬、车灯、车铃等零部件均保存完好。
“那会儿技术不发达，这车你骑着往前蹬，它就往前走，往后蹬，它就往后走，原地一点也站不住。
”除此之外，杨先生还带来了另一件藏品、一辆二战时期日本原装福田牌自行车。
这车“二八”圈口，重约20公斤，是他去年年初用三辆老“凤头”自行车换的。
杨先生从小喜欢自行车，先后收藏过10余辆，这两辆车是他目前手里最有历史价值的。

　　朝阳文化馆的老物件收藏已经进行了近10年，水憋子、荡荡布、煤油炉、戏匣子……已经有4000余件人们用过、见过的生活老物件入藏该馆。
收藏渠道主要由社区居民赠送，其中也不乏散文大师张中行等名人来赠送。
此外，还有数十位废品收购人员，坚持几年把稀奇古怪的东西送来鉴定。
如果馆里要，他们就首先卖给文化馆。
文化馆相关工作人员说:“这些老物件除了平时摆放在馆内各个地方展览外，每年还举办专门展览，帮助人们找回数十年，乃至上百年生活变化的印迹。”
（通讯员张佳节记者李洋)

　　 (本文来源：北京日报 )