加油！再加油！激情歡樂的小火車之旅 
Eric , 2019/02/17
加油！再加油！激情歡樂的小火車之旅
正式劃下休止符，參與的小朋友和家長
帶著滿滿歡樂，與終身難忘 的記憶回家
我從頭到尾, 全程陪走監控車況,也順利圓滿
這下子可真的是，運動量十足了，哈.........
照慣例公事上咱們就不多談..........
一切活動細節請關注～主辦單位官網
回程時、我選擇昨天探勘的一條巷道。
在不影響主要幹道的交通情況之下
秘密行駛這產業道路，繞過台61西濱
進入快速道路的（涵洞）地下道返程回場
今天涼爽的好天氣，全程走完不流汗
超級讚的!
#順利圓滿落幕歡樂滿滿
#把歡樂傳遞給大家秘密返航
正式劃下休止符，參與的小朋友和家長
帶著滿滿歡樂，與終身難忘 的記憶回家
我從頭到尾, 全程陪走監控車況,也順利圓滿
這下子可真的是，運動量十足了，哈.........
照慣例公事上咱們就不多談..........
一切活動細節請關注～主辦單位官網
回程時、我選擇昨天探勘的一條巷道。
在不影響主要幹道的交通情況之下
秘密行駛這產業道路，繞過台61西濱
進入快速道路的（涵洞）地下道返程回場
今天涼爽的好天氣，全程走完不流汗
超級讚的!
#順利圓滿落幕歡樂滿滿
#把歡樂傳遞給大家秘密返航
真正古董軍用老摩托車!
Eric , 2019/01/06
為了幫這老傢伙恢復往日雄風……
真的努力很久……
平時工作又超級忙的情況
只能利用假日來修理它
真正古董軍用老摩托車
好在咱們還算懂一點
這類的水平對臥的引擎
德國佬發明被俄國人
和中國人給山寨了
哈……質量上和德國還是有差
所以一直處在查原因……
拆洗……待料……調整……
今天算是正式宣佈搞定了！
就是特別喜歡這聲音表現
#怠速免加油一腳發
#怠速模擬馬蹄聲不熄火
真的努力很久……
平時工作又超級忙的情況
只能利用假日來修理它
真正古董軍用老摩托車
好在咱們還算懂一點
這類的水平對臥的引擎
德國佬發明被俄國人
和中國人給山寨了
哈……質量上和德國還是有差
所以一直處在查原因……
拆洗……待料……調整……
今天算是正式宣佈搞定了！
就是特別喜歡這聲音表現
#怠速免加油一腳發
#怠速模擬馬蹄聲不熄火
2018 竹南聖誕嘉年華、開始忙了……
Eric , 2018/11/16
2018 竹南聖誕嘉年華、開始忙了……
今年竹南火車站情境佈置
神秘主題秀道具、開始動工……
聽說今年選舉年、如果換鎮長
也許會成為最後一屆、絕響。
哈……自2008開始做起、一年比一年更具規模。
年年不惜成本造一個主題……
只為給竹南古鎮、大小朋友帶來歡樂
敬請期待……
#竹南聖誕嘉年華
#原來我已經做了十年
#又來給大家帶來歡樂
今年竹南火車站情境佈置
神秘主題秀道具、開始動工……
聽說今年選舉年、如果換鎮長
也許會成為最後一屆、絕響。
哈……自2008開始做起、一年比一年更具規模。
年年不惜成本造一個主題……
只為給竹南古鎮、大小朋友帶來歡樂
敬請期待……
#竹南聖誕嘉年華
#原來我已經做了十年
#又來給大家帶來歡樂
今天換做木工、修牛車
Eric , 2018/10/11
今天換做木工、修牛車……
先前桃園農業博覽會時、
下南部採購一些老牛車。
已經風吹雨打數十年……
基本上都已經嚴重腐蝕了
當時也是用了很長一段時間修好後、才送到農博會展覽。
撤場時發現拉桿又被遊客破壞、又被搞壞斷了一根、
沒辦法這公民素質、真的……
這次又碰到牛車通告、因此……
利用今天來做拉桿修復、
現在已經很難找到鷄油木……
只好.......
先前桃園農業博覽會時、
下南部採購一些老牛車。
已經風吹雨打數十年……
基本上都已經嚴重腐蝕了
當時也是用了很長一段時間修好後、才送到農博會展覽。
撤場時發現拉桿又被遊客破壞、又被搞壞斷了一根、
沒辦法這公民素質、真的……
這次又碰到牛車通告、因此……
利用今天來做拉桿修復、
現在已經很難找到鷄油木……
只好.......
嘟嘟車 草圖繪製、計算尺寸
Eric , 2018/08/15
先畫一下草圖！準備計算尺寸！
把手掌模型的嘟嘟車、重新折算成真車的實際尺寸。
然後再配合餐廳的擺放位置
以縮小比例80%來製造……
上百個零件要打造、真的很費工……
換算好尺寸準備叫工廠幫忙加工……
齒輪、變速箱、傳動軸與馬達……
把手掌模型的嘟嘟車、重新折算成真車的實際尺寸。
然後再配合餐廳的擺放位置
以縮小比例80%來製造……
上百個零件要打造、真的很費工……
換算好尺寸準備叫工廠幫忙加工……
齒輪、變速箱、傳動軸與馬達……
50～60年代早期憲兵吉普車
Eric , 2018/07/01
三台牛車（二台閩南一台客家）使命必達、送達會場定位、任務完成。
Eric , 2018/03/16
三台牛車（二台閩南一台客家）使命必達、送達會場定位、任務完成。
雖然時間短暫緊迫，還是沒讓業主漏氣。等正式開幕活動，大夥可以來玩，號稱規模第一大的XX博覽會。看起來國家這次沒少花錢，搞這麼大的工程真的很壯觀。
雖然時間短暫緊迫，還是沒讓業主漏氣。等正式開幕活動，大夥可以來玩，號稱規模第一大的XX博覽會。看起來國家這次沒少花錢，搞這麼大的工程真的很壯觀。
收藏也要長知識:
牛車曾經做為台灣主要的交通工具，而今可以說都已經絕跡。為了這次博覽會任務，透過熱心車友提供買賣資訊，甚至獲得車友相贈二台／共取得到六台，但是年代久遠風吹雨淋日曬木製部分已粉化，鐵部分已嚴重鏽壞，不過還是謝謝車友們的熱心幫忙與相贈謝謝您們！勉強分解重組出二台，都是雲嘉南的南部牛車。
今天很意外收進第七台是本地的客家牛車，還懸掛著苗栗縣牛車牌照。
桃竹苗的客家牛車和南部真的差異很大，我也是頭一次碰到，為了完整重建修復它，我上網找牛車資料。
意外的看到 民視台灣演義～當年專訪／找我拍的 台灣車史 紀錄片（共4集之1）這一集主要是介紹 牛車和鐵馬的故事。
其中主持人口誤，把早期腳踏車的車架是用銅焊／講成銅做，哈！哈！當時還被行家當笑話，我也挺不好意思。
貼上影片讓喜歡老車的看看…
牛車曾經做為台灣主要的交通工具，而今可以說都已經絕跡。為了這次博覽會任務，透過熱心車友提供買賣資訊，甚至獲得車友相贈二台／共取得到六台，但是年代久遠風吹雨淋日曬木製部分已粉化，鐵部分已嚴重鏽壞，不過還是謝謝車友們的熱心幫忙與相贈謝謝您們！勉強分解重組出二台，都是雲嘉南的南部牛車。
今天很意外收進第七台是本地的客家牛車，還懸掛著苗栗縣牛車牌照。
桃竹苗的客家牛車和南部真的差異很大，我也是頭一次碰到，為了完整重建修復它，我上網找牛車資料。
意外的看到 民視台灣演義～當年專訪／找我拍的 台灣車史 紀錄片（共4集之1）這一集主要是介紹 牛車和鐵馬的故事。
其中主持人口誤，把早期腳踏車的車架是用銅焊／講成銅做，哈！哈！當時還被行家當笑話，我也挺不好意思。
貼上影片讓喜歡老車的看看…
