大觀園古玩藝品（道具製作 文物修繕 情境佈置）

2018 竹南聖誕嘉年華、開始忙了……
今年竹南火車站情境佈置
神秘主題秀道具、開始動工……
聽說今年選舉年、如果換鎮長
也許會成為最後一屆、絕響。

哈……自2008開始做起、一年比一年更具規模。
年年不惜成本造一個主題……
只為給竹南古鎮、大小朋友帶來歡樂
敬請期待……

#竹南聖誕嘉年華
#原來我已經做了十年
#又來給大家帶來歡樂

今天換做木工、修牛車……
先前桃園農業博覽會時、
下南部採購一些老牛車。
已經風吹雨打數十年……
基本上都已經嚴重腐蝕了
當時也是用了很長一段時間修好後、才送到農博會展覽。
撤場時發現拉桿又被遊客破壞、又被搞壞斷了一根、
沒辦法這公民素質、真的……
這次又碰到牛車通告、因此……
利用今天來做拉桿修復、
現在已經很難找到鷄油木……
只好.......

先畫一下草圖！準備計算尺寸！
把手掌模型的嘟嘟車、重新折算成真車的實際尺寸。
然後再配合餐廳的擺放位置
以縮小比例80%來製造……
上百個零件要打造、真的很費工……

換算好尺寸準備叫工廠幫忙加工……
齒輪、變速箱、傳動軸與馬達……

我花了很長時間，考究打造的50～60年代早期憲兵吉普車、跑完電影通告後。就一直停放在車庫沒空整理，照慣例公事就不多說。
趁這暑假的第一天、讓小香魚幫忙把它卸下軍裝......

今天當裁縫師，美軍威力斯吉普車／車頂帆布，買不到只好自己做…

三台牛車（二台閩南一台客家）使命必達、送達會場定位、任務完成。
雖然時間短暫緊迫，還是沒讓業主漏氣。等正式開幕活動，大夥可以來玩，號稱規模第一大的XX博覽會。看起來國家這次沒少花錢，搞這麼大的工程真的很壯觀。

收藏也要長知識:
牛車曾經做為台灣主要的交通工具，而今可以說都已經絕跡。為了這次博覽會任務，透過熱心車友提供買賣資訊，甚至獲得車友相贈二台／共取得到六台，但是年代久遠風吹雨淋日曬木製部分已粉化，鐵部分已嚴重鏽壞，不過還是謝謝車友們的熱心幫忙與相贈謝謝您們！勉強分解重組出二台，都是雲嘉南的南部牛車。
今天很意外收進第七台是本地的客家牛車，還懸掛著苗栗縣牛車牌照。
桃竹苗的客家牛車和南部真的差異很大，我也是頭一次碰到，為了完整重建修復它，我上網找牛車資料。
意外的看到 民視台灣演義～當年專訪／找我拍的 台灣車史 紀錄片（共4集之1）這一集主要是介紹 牛車和鐵馬的故事。
其中主持人口誤，把早期腳踏車的車架是用銅焊／講成銅做，哈！哈！當時還被行家當笑話，我也挺不好意思。
貼上影片讓喜歡老車的看看…

天黑前修復整理完工、第一台牛車，早上跑去舊木料建材行，買些舊料回來用，還是感覺太新，當然要稍微做舊一下，才有懷舊滄桑的味道。
好歹是國家級的博覽會，咱不計成本的下功夫，就是為了最完美的呈現。

這可不是鐵牛頭，我自己也是第一次接觸。研究一下，傳說中的燈油古董引擎。久保田21級怪手換來的, 總不能閒置報廢。
先讓它發動看看，再想一下可以用它來造啥車。復刻打造一台百年歷史的古董車來收藏玩。
想一下……造
世界第一台摩托車，1885戴母樂。
或是世界第一台汽車，1886卡爾.賓士。
還是台灣第一台火車，1887騰雲號