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<title><![CDATA[大觀園古玩藝品（道具製作 文物修繕 情境佈置）]]></title> 
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<description><![CDATA[台灣最專業 古玩藝品 電影/電視博物館道具製作 情境佈置 文物修繕/複製 活動道具出租]]></description> 
<language>zh-tw</language> 
<copyright><![CDATA[大觀園古玩藝品（道具製作 文物修繕 情境佈置）]]></copyright>
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<link>https://www.old-taiwan.com/read.php/91.htm</link>
<title><![CDATA[SUZUKI VOLTY 250 鈴木 豬 ]]></title> 
<author>Eric &lt;eric.ho@msa.hinet.net&gt;</author>
<category><![CDATA[最新公告(首頁)]]></category>
<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 01:05:53 +0000</pubDate> 
<guid>https://www.old-taiwan.com/read.php/91.htm</guid> 
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<![CDATA[ 
	<a href="https://www.old-taiwan.com/attachment.php?fid=199" target="_blank"><img src="https://www.old-taiwan.com/attachment.php?fid=199" class="insertimage" alt="點擊在新視窗中瀏覽此圖片" title="點擊在新視窗中瀏覽此圖片" border="0"/></a><br/><a href="https://www.old-taiwan.com/attachment.php?fid=200" target="_blank"><img src="https://www.old-taiwan.com/attachment.php?fid=200" class="insertimage" alt="點擊在新視窗中瀏覽此圖片" title="點擊在新視窗中瀏覽此圖片" border="0"/></a><br/><a href="https://www.old-taiwan.com/attachment.php?fid=201" target="_blank"><img src="https://www.old-taiwan.com/attachment.php?fid=201" class="insertimage" alt="點擊在新視窗中瀏覽此圖片" title="點擊在新視窗中瀏覽此圖片" border="0"/></a><br/><a href="https://www.old-taiwan.com/attachment.php?fid=202" target="_blank"><img src="https://www.old-taiwan.com/attachment.php?fid=202" class="insertimage" alt="點擊在新視窗中瀏覽此圖片" title="點擊在新視窗中瀏覽此圖片" border="0"/></a><br/><br/><br/><br/>SUZUKI VOLTY 250 <br/>翻譯外號叫做&nbsp;&nbsp; 鈴木 豬<br/>很可愛~有喜歡的歡迎來信<br/><br/>原廠規格如下:<br/><br/>　ボルティー諸元表 　 <br/><br/>認定型式 NJ47A <br/>全長／全幅／全高<br/> 2,005mm /775mm / 1,075mm <br/>軸間距離 1,325mm <br/>シート高／最低地上高<br/> 750mm / 160mm <br/>乾燥重量 125kg&nbsp;&nbsp;<br/>燃費・定地走行テスト値 57.0km/L (60km/h) <br/>最小回転半径 2.4m <br/>エンジン種類 空冷・４サイクル・ＳＯＨＣ・４バルブ <br/>気筒数配列／総排気量 単気筒　/ 249cm＾3 <br/>内径×行程 72.0mm / 61.2mm <br/>圧縮比 9.0 : 1 <br/>最高出力 20ps / 7,500r/min<br/> <br/>最大トルク 2.14kgf･m / 6,000r/min<br/> <br/>始動方式 セル式 <br/>潤滑方式 ウェットサンプ <br/>エンジンオイル容量 1.7L <br/>燃料タンク容量 12.0L<br/> <br/>キャブレター型式 BS34 <br/>点火方式 フルトランジスタ<br/> <br/>１次減速比 3.238 <br/>２次減速比 2.733 <br/>クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング <br/>変速機形式 リターン式５段 <br/>変則比 2636 / 1.678 / 1.263 / 1.000 / 0.818<br/> <br/>フレーム形式 ダイヤモンド <br/>キャスター／トレール 28°25' / 107mm <br/>タイヤサイズ　前・後 3.00-18 47S ･ 120/80-17 61S　（前後チューブタイプ） <br/>制動装置　前・後 油圧式シングルディスク　・　リーディングトレーリング <br/>乗車定員 ２名<br/> <br/>
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<link>https://www.old-taiwan.com/read.php/91.htm#blogcomment6</link>
<title><![CDATA[[評論] SUZUKI VOLTY 250 鈴木 豬 ]]></title> 
<author>桂格 &lt;user@domain.com&gt;</author>
<category><![CDATA[評論]]></category>
<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 11:51:52 +0000</pubDate> 
<guid>https://www.old-taiwan.com/read.php/91.htm#blogcomment6</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	何先生我是今天去看車的小陳<br/>感謝您今天的招待<br/>Volty250真是好車阿<br/><br/>今天也學習到不少新知識,看了不少好料<br/>希望下次長江進來時可以通知我一下<br/>讓我聞香一下<br/><br/>我的mail<br/>greg1chen@yahoo.com<br/><br/>謝謝了!!!!
]]>
</description>
</item><item>
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<title><![CDATA[[評論] SUZUKI VOLTY 250 鈴木 豬 ]]></title> 
<author>桂格 &lt;user@domain.com&gt;</author>
<category><![CDATA[評論]]></category>
<pubDate>Sun, 01 Mar 2009 11:51:52 +0000</pubDate> 
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<![CDATA[ 
	何先生我是今天去看車的小陳<br/>感謝您今天的招待<br/>Volty250真是好車阿<br/><br/>今天也學習到不少新知識,看了不少好料<br/>希望下次長江進來時可以通知我一下<br/>讓我聞香一下<br/><br/>我的mail<br/>greg1chen@yahoo.com<br/><br/>謝謝了!!!!
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<link>https://www.old-taiwan.com/read.php/91.htm#blogcomment7</link>
<title><![CDATA[[評論] SUZUKI VOLTY 250 鈴木 豬 ]]></title> 
<author>桂格 &lt;greg1chen@yahoo.com&gt;</author>
<category><![CDATA[評論]]></category>
<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 04:54:27 +0000</pubDate> 
<guid>https://www.old-taiwan.com/read.php/91.htm#blogcomment7</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	何大哥<br/><br/>日本Volty250並無出鋼圈版本的車子<br/>我看型錄上TU250XS原廠均為鋼絲圈<br/>跟據我研判您的Volty250的前後輪非原廠的<br/>應該是FZ前叉整個移植<br/>可能是前車主或前前車主改的<br/><br/>以上資訊提供參考!!!
]]>
</description>
</item><item>
<link>https://www.old-taiwan.com/read.php/91.htm#blogcomment7</link>
<title><![CDATA[[評論] SUZUKI VOLTY 250 鈴木 豬 ]]></title> 
<author>桂格 &lt;greg1chen@yahoo.com&gt;</author>
<category><![CDATA[評論]]></category>
<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 04:54:27 +0000</pubDate> 
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<![CDATA[ 
	何大哥<br/><br/>日本Volty250並無出鋼圈版本的車子<br/>我看型錄上TU250XS原廠均為鋼絲圈<br/>跟據我研判您的Volty250的前後輪非原廠的<br/>應該是FZ前叉整個移植<br/>可能是前車主或前前車主改的<br/><br/>以上資訊提供參考!!!
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<link>https://www.old-taiwan.com/read.php/91.htm#blogcomment10</link>
<title><![CDATA[[評論] SUZUKI VOLTY 250 鈴木 豬 ]]></title> 
<author>Eric &lt;hrb@ms14.hinet.net&gt;</author>
<category><![CDATA[評論]]></category>
<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 02:17:18 +0000</pubDate> 
<guid>https://www.old-taiwan.com/read.php/91.htm#blogcomment10</guid> 
<description>
<![CDATA[ 
	可是我喜歡鋼圈的~<br/>這一台是鋁圈的~
]]>
</description>
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<link>https://www.old-taiwan.com/read.php/91.htm#blogcomment10</link>
<title><![CDATA[[評論] SUZUKI VOLTY 250 鈴木 豬 ]]></title> 
<author>Eric &lt;hrb@ms14.hinet.net&gt;</author>
<category><![CDATA[評論]]></category>
<pubDate>Sat, 07 Mar 2009 02:17:18 +0000</pubDate> 
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	可是我喜歡鋼圈的~<br/>這一台是鋁圈的~
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