https://www.old-taiwan.com/index.php zh-tw https://www.old-taiwan.com/read.php/.htm Eric <eric.ho@msa.hinet.net> Fri, 04 Sep 2009 02:48:05 +0000 https://www.old-taiwan.com/read.php/.htm 不知道!!以為 德意志共和國 的作品~
果然~很像~
這親切的感覺!!!
就像 二戰的 德軍 的BMW R-71 軍用邊車 和蘇聯的 URAL M-72的關係!
有人說~是二戰後 德國 對蘇聯的技術轉移~
當然~也有更難聽的說法~那就不加討論!!
但是~URAL M-72 於新中國成立之初~也成了長江的技術轉移的對像了

同樣的~蘇聯這款很像德國味道的機踏車~
於中國!可以找到他的發揚光大~各式各樣子子孫孫版本~
尤其是中國~幾家大的腳踏車廠~早期都有生產過類似的車款(站長也有收藏出讓過)
有機會~再保留一台~中國古早的老款式!當樣品給大家欣賞

最近!因為媒體對大觀園的報導!!我們也覆製一些古早的機踏車~給大家收藏
因此!!就會有想讓我們的同好~知道!該車的來始作俑者~

尤其!是發動機部份的結構設計!!
也基於~做道具的考究精神!!不會一昧的說是日本或是美國原裝的~
之所以~我們不惜成本~進口原裝的蘇聯機踏車~
讓大家!欣賞!!有機會來店~歡迎仔細品嚐一下~
蘇維社會主義的機械工藝美學

讓大家!知道一下~我們玩的這車的演進~應該和日本車系比較沒關係!
有空~我會整一個日韓系的原版機踏車給大家欣賞一下

先看看~大觀園 昨天才完工組裝 測試的實車
測試的報告!!排氣量是49 CC 之所以~速度沒有我們目前用的這顆引擎快~
聲音部份!!因為加長的排氣管~被去除消音器~之所以音量差不多~但是音調較特別!
照片如下:













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