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<title><![CDATA[大觀園古玩藝品（道具製作 文物修繕 情境佈置）]]></title> 
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<description><![CDATA[台灣最專業 古玩藝品 電影/電視博物館道具製作 情境佈置 文物修繕/複製 活動道具出租]]></description> 
<language>zh-tw</language> 
<copyright><![CDATA[大觀園古玩藝品（道具製作 文物修繕 情境佈置）]]></copyright>
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<title><![CDATA[看來氫能這部分、算是破壞的夠徹底……]]></title> 
<author>Eric &lt;eric.ho@msa.hinet.net&gt;</author>
<category><![CDATA[電動車 電動三輪車 助力車]]></category>
<pubDate>Tue, 21 Feb 2023 12:03:50 +0000</pubDate> 
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	看來氫能這部分、算是破壞的夠徹底……<br/>這些車剩餘的氫能殘件、也很難組成一個完能的氫能系統<br/>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 那麼整車全部改成、純電能動力。<br/>或是油電混合動力、光電混合動力……<br/>這些領域咱們技術上還算專業……<br/>分解研究動力系統，發現日本電動車使用這類電瓶、都號稱可以用到比車子壽命更長……<br/>拆下試看看已經歸零電壓的情況，還能救回嗎?<br/>分解發現每車配三個 12V 75AH 動力電瓶<br/>利用二個串起來透過Dc to dc升壓器 給48V 0.6Kw的動力馬達使用<br/>另一個12V&nbsp;&nbsp;獨立給風扇和其他車用電器使用……或許氫能原先的零組件也是用這個電瓶。<br/>這種電池組合、還真的第一次碰到<br/>#氫能動力車修復工作記錄篇<br/><a href="https://www.old-taiwan.com/attachment.php?fid=16688" target="_blank"><img src="https://www.old-taiwan.com/attachment.php?fid=16688" class="insertimage" alt="點擊在新視窗中瀏覽此圖片" title="點擊在新視窗中瀏覽此圖片" border="0"/></a><br/>............<br/>
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<title><![CDATA[[評論] 看來氫能這部分、算是破壞的夠徹底……]]></title> 
<author> &lt;user@domain.com&gt;</author>
<category><![CDATA[評論]]></category>
<pubDate>Thu, 01 Jan 1970 00:00:00 +0000</pubDate> 
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