https://www.old-taiwan.com/index.php zh-tw https://www.old-taiwan.com/read.php/1019.htm Eric <eric.ho@msa.hinet.net> Fri, 03 Dec 2010 14:58:35 +0000 https://www.old-taiwan.com/read.php/1019.htm 最近看到我整理牛車~陸續!載來三台古董腳踏車!!
其中有一台雙桿的台灣牛 就是雙台武車


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]]> https://www.old-taiwan.com/read.php/1019.htm#blogcomment387 大块头 <wang_yunshan@sohu.com> Thu, 02 Dec 2010 09:08:50 +0000 https://www.old-taiwan.com/read.php/1019.htm#blogcomment387 小弟最近正在修复一辆1980年代上海产的永久PA13型车，这车还是锰钢制的。车把与前叉我用WD40泡了5个小时才弄开。我那车外表的品相还是很新的，就是前叉内部和刹车一套锈得厉害。
现在北京还是能淘到不少有价值的老车。我那PA13是10元搞到的。
另外请教站长，前叉撞弯了，有什么修复的好办法吗？我是换掉了。
像第四张图那样锈的，基本我不会考虑。毕竟比那新得多的也很容易。 ]]> https://www.old-taiwan.com/read.php/1019.htm#blogcomment388 Eric <hrb@ms14.hinet.net> Sat, 04 Dec 2010 10:15:06 +0000 https://www.old-taiwan.com/read.php/1019.htm#blogcomment388 不知站长是用什么方法处理锈住的零件？
小弟最近正在修复一辆1980年代上海产的永久PA13型车，这车还是锰钢制的。车把与前叉我用WD40泡了5个小时才弄开。我那车外表的品相还是很新的，就是前叉内部和刹车一套锈得厉害。
现在北京还是能淘到不少有价值的老车。我那PA13是10元搞到的。
另外请教站长，前叉撞弯了，有什么修复的好办法吗？我是换掉了。
像第四张图那样锈的，基本我不会考虑。毕竟比那新得多的也很容易。
Eric 回覆於 2010/12/04 18:14
上海車~老車的鋼性好不會爛底~
就算爛~也有生產零件!直接可以整到亮&晶~
台灣車因為不生產零件!才比較麻煩!!
大陸~很多車友~都幫我找車~
您是北京嗎~
有機會幫我找一些不貴的爛車~
怎!爛都無所謂!!
我要辦 自行車博物館用的~
有消息!!就發信給我~
有機會!!我也可以去~
謝謝! ]]> https://www.old-taiwan.com/read.php/1019.htm#blogcomment389 大块头 <wang_yunshan@sohu.com> Mon, 13 Dec 2010 14:23:39 +0000 https://www.old-taiwan.com/read.php/1019.htm#blogcomment389 对了，我家楼下就有辆锰钢制的飞鸽22型淋2年雨没人动，车架无任何锈，车圈车把也就是些浮锈。要修复估计把刹车一套换了就行。主人在我家楼上住，站长有兴趣吗？ ]]> https://www.old-taiwan.com/read.php/1019.htm#blogcomment390 Eric <hrb@ms14.hinet.net> Tue, 14 Dec 2010 09:27:44 +0000 https://www.old-taiwan.com/read.php/1019.htm#blogcomment390 站长要找破车？可以到各个大学，给保卫处一点钱。然后您就在破车堆贴张告示：某月某日前无人认领的破车将当垃圾清理。到日子您就开辆卡车，把看上眼的破车运走吧。如果是计划经济时代生产的破车，3辆拼2辆能骑的一般没问题。现在28车难找的就是40孔后花鼓，其他都还能找到。
对了，我家楼下就有辆锰钢制的飞鸽22型淋2年雨没人动，车架无任何锈，车圈车把也就是些浮锈。要修复估计把刹车一套换了就行。主人在我家楼上住，站长有兴趣吗？ ]]>