美式機器腳踏車專用引擎 SUPER BIKE MX-5

Eric , 2012/04/06 , 閱讀(6371) , Via 本站原創

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美式機器腳踏車專用引擎 SUPER BIKE MX-5

我可能是台灣最早引進大陸腳踏車的引擎的人

大陸腳踏車的引擎主要是仿造蘇聯的德式發動機~
((前蘇聯時代生產的機踏車))

後來上海車廠也生產組裝~
上海自行車廠
((生產的機踏車))

但是因太落後~之所以都停產了~
大陸這種中置練條發動的引擎!
十多年前~開始!!大陸流行把這引擎裝上腳踏車
都是用來~拉破爛~和瓦斯筒和醙水~廚餘的低層民工~廣範使用!
已經不是高檔的機踏車~
慢慢!!現在電動車發達~這都變成修閒的大人玩具~

現在這東西~到了台灣!!被有些賣家~歌頌的變成~日本高科技!!
哈~~~
拜託!!!日本怎麼可能還生產這樣低水平的落後產物~
沒辦法!!就是有人看到中國二個字~就會抓狂~~
哈~~之所以就要說日本!或法國~才可以!!
下一次~我再來寫這款式中置引擎和法式前製引擎的故事!

我來介紹一款~真正日本和歐美腳踏車專用的引擎~
話說!!有一年~我去專做日本二手機器的舊貨市場!!

找些日本腳踏車磨電燈~電土燈~~~~等
途經一家賣引擎!!就很普通各行各業引擎~割草機~發電機~~~~~用的引擎
突然看到其他一台引擎很奇怪!!全英文標示 SUPER BIKE  MX-5 超級單車引擎
好奇停下來看~~因為!腳踏車引擎 !!我看太多~~~
這牌子~和款式!!當年還第一次看到~

老闆~說日本拉回來的庫存~~全新~有包裝但是都破舊~
保證可以用~於是我買一台回來研究!!

當時我發現!手上沒有這樣引擎資料!
我上網一查~果然是好東西!
是正規廠商生產~加上老闆口敘交叉比對~~
得知如下~
美國腳踏車公司~向日本引擎廠商下單設計生產~
大多說原始設計為 YAMAHA 廠 (但是我還很努力找資料來佐證))
主要是銷往美國以類似  SCHWINN 的美式沙灘車款式車~為主要對像
原設計是 SUPER BIKE MX-3  排氣量 29 cc
符合很多國家 30 cc 以下動力~免驗車的交通條例!!
我記的台灣也是 30 cc 以下為標準~((待查證)

或來改良進氣口和~排氣口角度讓馬力得到最大輸出表現!!
就成了新一代的 SUPERBIKE MX-5  的款式

不要懷疑!!這麼小的引擎~跑起來!!竟然比 80 cc的中置引擎還要快~
鑄鐵的氣缸比起鋁合金特別耐用~
怕過熱是嗎~
有設計強制氣冷~之所以不會有過熱問題!!
中置滾輪式離合裝置可以完成分離之所以~
當腳踏車騎時~完全沒有負載
比起其他中置引擎就算是離合器壓下~還是有重拖的感覺!!很累~
老闆轉述!這改良後沒多久~日本就停產~整套模具賣給韓國!!

就像法國 SOLEX 前置引擎後來也是整套賣到中國XX國營公司
然後!!又被民間廠商!翻製至轉售~(擇期再寫故事)

我多年來~陸續買進幾套~(數量不多~~~)~
可惜~後來因為工作成忙得不可開交~就很少碰腳踏車引擎這一部份~

這一次因為!!有國外客戶要貨~(台灣也有玩家~玩多~就認定這款式最輕鬆~好玩)
之所以~特地跑一趟大陸!~再來找這位老闆~~
得知!!貨全都賣完~但是老家還有一些~放倉庫~~
都說~轉賣廣東~廣西和東北~固定店家~
(因為這店家改革開放初期曾經賣過這東西~~
之所以知道這引擎的好~~

和老闆約好時間!!又坐好幾小時的車去看貨~

因為太多~無法點~就談好價格!!
直接全部拉到報關行~裝箱清點~

我知道!老闆還私留下幾台漂亮的哈~

說真的~沒玩過 MX-5很難體會到~真正輕巧的機踏車~
沒重拖的輕鬆感~噪音又小~(和50cc國產的塑膠車差不多)

這一批貨~我除了給客戶外~
打算用來交換和腳踏車相關的東西!
用來豐富自行車博物館相當的藏品用

也就是!全世界最後一批貨全在我手上~
歡迎!你有重覆老腳踏車相關的~來交換
補差價~交流用

如果!您要上網查詢資料!!
建議用 gooogle 查尋
按一下這裡
SUPERBIKE MX-5就有資料!但是大多於美國~
千萬別用YAHOO查~查不到啥

組裝方式!
相當簡易!!
不用分解腳踏車!!
直接把後土除拆下~引擎鎖上中柱就可以

騎乘方式!!就是把手往右是腳踏車狀態
往左方掉彈簧~引擎自然下壓~
就變成摩托車
然後!就像騎腳踏車一樣~就發動了~
不用按~離合器~~是自動離合器~
有加油門就跑~沒加油門時~就待速~
很方便~女孩子~都不用學~一騎就跑~

原廠成品
配件組裝後的~樣子~