黃包車 裝上藍色 車帆布 效果圖 (其他非禮車用的帆布) 
Eric , 2009/04/22
打電話說要看這車~
裝上這一個藍色 車帆布 效果圖
這是當年民視拍八點檔時用的~
您看看照片~
我拍上各角度效果~
最後一張~我拍攝是舊化程度~
下面這些帆布!是當年海角七號於台中酒廠的一活動時所用的~
你可以看一下效果!
也可以選擇~
裝上這一個藍色 車帆布 效果圖
這是當年民視拍八點檔時用的~
您看看照片~
我拍上各角度效果~
最後一張~我拍攝是舊化程度~
下面這些帆布!是當年海角七號於台中酒廠的一活動時所用的~
你可以看一下效果!
也可以選擇~
來電話!要看二輪人力黃包車照片!
Eric , 2009/04/22
我剛剛拍照的~
因為車子款式一直不斷變化!!
這一台是目前店面的現場車~
我裝上紅絨禮布和座墊~
沒有洗車~但是出發前會洗車把臘打上~
先看看照片!
如果要三輪其他款式!!右邊的大觀園相冊裡面也有更多三輪款式
來電話!要看二輪人力黃包車照片!
Eric , 2009/04/22
我剛剛拍照的~
因為車子款式一直不斷變化!!
這一台是目前店面的現場車~
我裝上紅絨禮布和座墊~
沒有洗車~但是出發前會洗車把臘打上~
先看看照片!
如果要三輪其他款式!!右邊的大觀園相冊裡面也有更多三輪款式
重新分解拋光整理的 24p 12v的長江750發動機
Eric , 2009/04/22
整理的相當漂亮!
做軍版車的不要用~太漂亮精緻~不合適 (軍版要有粗獷風格)
適合用來做收藏用的民版車就是要仿BMW 老R50系列!
這顆不錯~重分解~全國部油封換新~
鑄鐵模的沙眼全打磨~再粗拋凹凸不平~再細拋整理!~
最後加上羊毛輪~青土拋光~
跌破眼鏡~比新的還要漂亮!還要精緻~
有想要做的我可以教你方式!沒啥大不了~很多人幫人整理的都不願意告訴人家~
歡迎來打擾~我教你~大家一起玩~
我是賣古董的~玩老車是興趣!就是喜歡整理的來玩~
做軍版車的不要用~太漂亮精緻~不合適 (軍版要有粗獷風格)
適合用來做收藏用的民版車就是要仿BMW 老R50系列!
這顆不錯~重分解~全國部油封換新~
鑄鐵模的沙眼全打磨~再粗拋凹凸不平~再細拋整理!~
最後加上羊毛輪~青土拋光~
跌破眼鏡~比新的還要漂亮!還要精緻~
有想要做的我可以教你方式!沒啥大不了~很多人幫人整理的都不願意告訴人家~
歡迎來打擾~我教你~大家一起玩~
我是賣古董的~玩老車是興趣!就是喜歡整理的來玩~
重新分解拋光整理的 24p 12v的長江750發動機
Eric , 2009/04/22
整理的相當漂亮!
做軍版車的不要用~太漂亮精緻~不合適 (軍版要有粗獷風格)
適合用來做收藏用的民版車就是要仿BMW 老R50系列!
這顆不錯~重分解~全國部油封換新~
鑄鐵模的沙眼全打磨~再粗拋凹凸不平~再細拋整理!~
最後加上羊毛輪~青土拋光~
跌破眼鏡~比新的還要漂亮!還要精緻~
有想要做的我可以教你方式!沒啥大不了~很多人幫人整理的都不願意告訴人家~
歡迎來打擾~我教你~大家一起玩~
我是賣古董的~玩老車是興趣!就是喜歡整理的來玩~
做軍版車的不要用~太漂亮精緻~不合適 (軍版要有粗獷風格)
適合用來做收藏用的民版車就是要仿BMW 老R50系列!
這顆不錯~重分解~全國部油封換新~
鑄鐵模的沙眼全打磨~再粗拋凹凸不平~再細拋整理!~
最後加上羊毛輪~青土拋光~
跌破眼鏡~比新的還要漂亮!還要精緻~
有想要做的我可以教你方式!沒啥大不了~很多人幫人整理的都不願意告訴人家~
歡迎來打擾~我教你~大家一起玩~
我是賣古董的~玩老車是興趣!就是喜歡整理的來玩~
古董腳踏車專用的發電機,
Eric , 2009/04/22
古董腳踏車專用的發電機,
Eric , 2009/04/22
古董 腳踏車 發電機 車燈 的安裝方法 與磨電燈介紹
Eric , 2009/04/21
這東西~我們已經賣十多年~
知道!那一種的耐用~味道又符合古早味~
現在收上來的這一批貨~
特色是前面大燈是12V的後面的尾燈是6V
都是容易取得的標準口燈泡 (12v就是機車方向燈用)6v就是手電筒用
不是那種~很難找到的特殊規格燈泡~~
首先我們介紹一下~
這樣的大燈裡面有分三段開關~就是開大燈~開小燈~大小燈一起開
尾燈不帶開關~與發電機~同步動作
包括大燈和燈架~發電機和發電機架還有尾燈和電線~
買去就可以馬上用~
至於安裝方式!
請看看下面說明::
首先把大燈部份 和 大燈固定架先鎖一起
請注意!!零件包~裡有防滑華司~
就是圓鐵~切成風葉狀~必須 和燈座有齒線的鎖一起~
防止~大燈 震動~鬆動~
然後將大燈頭和燈架鎖一起~~
然後鎖定車子上的燈架上~
如果您的車是後期的菜籃架~比較寬
就必須切除左右~方可以鎖上!
大燈鎖好之後的特寫照片~
發電機和發電機的固定夾也鎖起來~不用太緊
再把發電機架和發電機鎖一起~鎖好後鎖上車架(建議後輪比較省力~
發電機旁~這個方型是用來控制 發電機的上下
然後接電是把發電機的12V電接到大燈位置~另外發電機6V小電壓接上小尾燈
千萬別把尾燈的電線接到12V的地方~會燒毀燈泡的~
大燈接錯~接到6V的低壓地方~只是暗暗的不太亮而已~
小尾燈隨便您要裝那裡~~,
建議鎖~發電機同一根細鐵管底下~就可以
發電機的轉輪是要和輪胎接觸~非輪框喔
而且是調整到當下壓時盡量碰到一點點輪胎/
因為一點比較好~省力一點~白天不用時調上就旋空~沒電了
有些車是烤漆特別厚的~之所以當您鎖好因為負電無法接地不會亮/
那您可以把固定發電機的固定架中間的尖頭小螺絲往下鎖
就可以鑽進烤漆完成負電接地了
大燈上面的黑色開關~是用來控制開小燈或是大燈~或是不開燈
下面照片這一組~是我們目前正在推出的全新庫存老品實物照片
發電機是鋁的喔~不是一般鐵皮喔
全部都是正傳統的款式!
功能正常!配備齊全!!
老車迷~必備的好東西!!
這種東西要壞很難~
一定要檢查一下發電機的接地~
和電線是否接對~
簡易得檢查方式是:
發電機部份: 如果已經裝好~直接把電錶(或電燈泡)一線接發電機的12V電頭
另一線接發電機外殼~轉動~會不會亮/
如果會亮~再試:一線接發電機的12V電頭另一線接單車鐵部份(非上漆部份)
如果不會亮就是接地問題因為漆無法導電/電燈部份:
直接找一顆普通電池可以試~/
發電機測試注意:
如果用手轉動~測試發電機請用尾燈.
因為尾燈是6v~低轉或用手轉~都可以亮
如果用.頭燈來測試~因為是12v要用手轉~不達一定速度!是不會亮~
發電機裡面有磁鐵~轉起來!會感覺! 頓~頓~頓~的磁性~
越頓~表示磁性越強~~發電效果更好~
轉起很輕鬆!!就是磁性不強~越輕鬆好轉~ 表示!越沒磁性~
發電效果就不好~
如果轉起來~感覺空轉~就是轉頭螺絲鬆動~連電都發不出
其次如果您完全沒有電的概念~
請找人試一下/因為很多人都是裝錯(或沒裝好) ,並非是東西壞掉喔~
當然您~如果找不到人試~盡量來信~我一定會教您到會
裝好~也都確定電線沒接錯~小燈會亮~大燈不會亮~
或是騎到不平的路~崎嶇不平振動~或是車子倒下~牽起來後~
都發現~小燈會亮~大燈不會亮~
就是燈泡裡面的接地彈簧~掉了(彈出)
問題解決
把接地彈簧~勾起來就可以!!
如下照片
這裡還有一篇文章!一起參考~或許有幫助
http://www.old-taiwan.com/read.php?186
很多人~與賣家~拿我的文章去給自己客人看~
我拍的照片~寫的文章~拿去用~也沒關係!!
但是!別背後胡說八道~說的太離譜~
有問題!都歡迎盡量來信~網路資訊是可分享~
但是!分享別人勞動成果~要有感恩心~
偶而碰到!有些網友來信和來電話說自行車燈不會接的~
我再拍照片同時簡單的畫圖說明一下接法~
讓大家享受一下DIY的樂趣~
請看看我的說明:
首先看下面照片將標示大燈頭A和燈架B鎖一起~~
然後鎖定車子上的菜籃固定架上(L 型鐵片上)~
然後把C發電機架和發電機D鎖一起~
鎖好後鎖上車架(建議後輪比較省力)~當然要前輪也可以~~
然後接電是把發電機的12V電接到大燈位置~
另外發電機小電壓接上小尾燈~
小尾燈隨便您要裝那裡~~
也可以看看下面這
Eric大哥~~~~~~~~
謝謝你!!!
我大概了解了!!!
但是有一個地方我不懂
就是阿
他馬達的接輪胎的哪裡
是胎面
還是輪圈金屬的地方
要接的很緊嗎???
還是碰到就好了ㄋ???
不好意思!!!!!
沒裝過所以有一些小笨
還請你擔待
也感謝你撥冗回答~~~~~~~~~~
發電機的轉輪是要和輪胎接觸~非輪框喔
而且是調整到當下壓時盡量碰到一點點輪胎/
因為一點比較好~省力一點~
白天不用時調上就旋空~沒電了~
其次~有些車是烤漆特別厚的~
之所以當您鎖好因為負電無法接地不會亮
那您可以把固定發電機的"C"固定架中間的尖頭小螺絲往下鎖
就可以鑽進烤漆完成負電接地了
恩恩~~~~~~~
謝謝你囉~~~~~~
我大概了解了!!!!!!
但是........
一定要鑽破烤漆嗎???????
我還蠻愛我那台的烤漆......
有沒有不用鑽也能接地的方法??
另外....
要不要特別作防鏽??
因為好像都是金屬的.....
如果可產生接地~不一定要鑽
就算要鑽~那尖頭螺絲也只要輕轉碰到就可以~
真是謝謝你了~~~~~~~~~~~
我明天就來裝!!!!!!
這種東西要壞很難~一定要檢查一下發電機的接地~
和電線是否接對~
簡易得檢查方式是:
發電機部份:
如果已經裝好~直接把電錶(或電燈)一線接發電機的12V電頭
另一線接發電機外殼~轉動~會不會亮
如果會亮~再試:
一線接發電機的12V電頭
另一線接單車鐵部份(非上漆部份)如果不會亮就是接地問題
因為漆無法導電
電燈部份:
直接找一顆普通電池就可以試~/
其次如果您完全沒有電的概念~請找人試一下
因為很多人都是裝錯(或沒裝好)
並非是東西壞掉喔~
mitnrdd : 我已經收到貨了，非常漂亮，後燈ok正常使用，
但是前燈我還是找不到燈座，
我看個好像是直接可以插住燈座的，
如果要用菜籃架鎖要怎麼鎖???
(ps..我這邊非常偏僻，沒有專門的腳踏車行，只有間機車行附設修理腳踏車，她們也沒菜籃架.我會再找找..
ps2..今天裝好後燈，牽去那間機車行問燈座，
老闆看了很喜歡說，非常復古，還跟另一個客人在思想起.....哈哈 ^_________^ 如果有燈座幫我留意一下)
TO mitnrdd
謝謝您購買~
也很高興您喜歡~
至於我說菜藍架~請您參考一下~上面照片~
他是一個 Ｌ 型的灣鐵片有個洞鎖於把手下方～
一般車店都有～也可以去收資源回收場拆報廢車～
真找不到~我再上街幫您問問~
因為現在搬遷新店面~太忙~否則我就幫您拆一個舊的~
總之~您縣找找再說~
圖片的照片是參考的～
因為不同型號~多少細節或有所不同~
特別說明~以免爭議~
再次強調一下~發電機底部有2組電壓~
數字大的高壓給大燈~
數字小的低壓給尾燈~
千萬別錯~否則:會變成大燈不夠亮~尾燈太亮(易燒毀燈泡)~
站長
集集貨已收到。感恩
如果~發電機沒裝車~想試一下好壞~
或是想轉賣~試給客戶看看發電機是否好的~
我告訴大家一個最簡易的方式~~
發電機下面有12v和6v的接頭~
因為我們要用手轉動~轉速能量較低~
之所以~把紅尾燈的線~接上發電機的12v位置~
然後把尾燈的外殼和發電機外殼碰到一起~
我們用手一轉動~就發現尾燈亮一下~
備註:說明接12v是手轉試用的~正常裝車不可以把尾燈接12v位置~
因為車子轉速快~會燒燬尾燈的6v燈泡~
裝車時前大燈是裝12v~尾燈是6v的位置~千萬別稿錯喔~
知道!那一種的耐用~味道又符合古早味~
現在收上來的這一批貨~
特色是前面大燈是12V的後面的尾燈是6V
都是容易取得的標準口燈泡 (12v就是機車方向燈用)6v就是手電筒用
不是那種~很難找到的特殊規格燈泡~~
首先我們介紹一下~
這樣的大燈裡面有分三段開關~就是開大燈~開小燈~大小燈一起開
尾燈不帶開關~與發電機~同步動作
包括大燈和燈架~發電機和發電機架還有尾燈和電線~
買去就可以馬上用~
至於安裝方式!
請看看下面說明::
首先把大燈部份 和 大燈固定架先鎖一起
請注意!!零件包~裡有防滑華司~
就是圓鐵~切成風葉狀~必須 和燈座有齒線的鎖一起~
防止~大燈 震動~鬆動~
然後將大燈頭和燈架鎖一起~~
然後鎖定車子上的燈架上~
如果您的車是後期的菜籃架~比較寬
就必須切除左右~方可以鎖上!
大燈鎖好之後的特寫照片~
發電機和發電機的固定夾也鎖起來~不用太緊
再把發電機架和發電機鎖一起~鎖好後鎖上車架(建議後輪比較省力~
發電機旁~這個方型是用來控制 發電機的上下
然後接電是把發電機的12V電接到大燈位置~另外發電機6V小電壓接上小尾燈
千萬別把尾燈的電線接到12V的地方~會燒毀燈泡的~
大燈接錯~接到6V的低壓地方~只是暗暗的不太亮而已~
小尾燈隨便您要裝那裡~~,
建議鎖~發電機同一根細鐵管底下~就可以
發電機的轉輪是要和輪胎接觸~非輪框喔
而且是調整到當下壓時盡量碰到一點點輪胎/
因為一點比較好~省力一點~白天不用時調上就旋空~沒電了
有些車是烤漆特別厚的~之所以當您鎖好因為負電無法接地不會亮/
那您可以把固定發電機的固定架中間的尖頭小螺絲往下鎖
就可以鑽進烤漆完成負電接地了
大燈上面的黑色開關~是用來控制開小燈或是大燈~或是不開燈
下面照片這一組~是我們目前正在推出的全新庫存老品實物照片
發電機是鋁的喔~不是一般鐵皮喔
全部都是正傳統的款式!
功能正常!配備齊全!!
老車迷~必備的好東西!!
這種東西要壞很難~
一定要檢查一下發電機的接地~
和電線是否接對~
簡易得檢查方式是:
發電機部份: 如果已經裝好~直接把電錶(或電燈泡)一線接發電機的12V電頭
另一線接發電機外殼~轉動~會不會亮/
如果會亮~再試:一線接發電機的12V電頭另一線接單車鐵部份(非上漆部份)
如果不會亮就是接地問題因為漆無法導電/電燈部份:
直接找一顆普通電池可以試~/
發電機測試注意:
如果用手轉動~測試發電機請用尾燈.
因為尾燈是6v~低轉或用手轉~都可以亮
如果用.頭燈來測試~因為是12v要用手轉~不達一定速度!是不會亮~
發電機裡面有磁鐵~轉起來!會感覺! 頓~頓~頓~的磁性~
越頓~表示磁性越強~~發電效果更好~
轉起很輕鬆!!就是磁性不強~越輕鬆好轉~ 表示!越沒磁性~
發電效果就不好~
如果轉起來~感覺空轉~就是轉頭螺絲鬆動~連電都發不出
其次如果您完全沒有電的概念~
請找人試一下/因為很多人都是裝錯(或沒裝好) ,並非是東西壞掉喔~
當然您~如果找不到人試~盡量來信~我一定會教您到會
裝好~也都確定電線沒接錯~小燈會亮~大燈不會亮~
或是騎到不平的路~崎嶇不平振動~或是車子倒下~牽起來後~
都發現~小燈會亮~大燈不會亮~
就是燈泡裡面的接地彈簧~掉了(彈出)
問題解決
把接地彈簧~勾起來就可以!!
如下照片
這裡還有一篇文章!一起參考~或許有幫助
http://www.old-taiwan.com/read.php?186
很多人~與賣家~拿我的文章去給自己客人看~
我拍的照片~寫的文章~拿去用~也沒關係!!
但是!別背後胡說八道~說的太離譜~
有問題!都歡迎盡量來信~網路資訊是可分享~
但是!分享別人勞動成果~要有感恩心~
偶而碰到!有些網友來信和來電話說自行車燈不會接的~
我再拍照片同時簡單的畫圖說明一下接法~
讓大家享受一下DIY的樂趣~
請看看我的說明:
首先看下面照片將標示大燈頭A和燈架B鎖一起~~
然後鎖定車子上的菜籃固定架上(L 型鐵片上)~
然後把C發電機架和發電機D鎖一起~
鎖好後鎖上車架(建議後輪比較省力)~當然要前輪也可以~~
然後接電是把發電機的12V電接到大燈位置~
另外發電機小電壓接上小尾燈~
小尾燈隨便您要裝那裡~~
也可以看看下面這
Eric大哥~~~~~~~~
謝謝你!!!
我大概了解了!!!
但是有一個地方我不懂
就是阿
他馬達的接輪胎的哪裡
是胎面
還是輪圈金屬的地方
要接的很緊嗎???
還是碰到就好了ㄋ???
不好意思!!!!!
沒裝過所以有一些小笨
還請你擔待
也感謝你撥冗回答~~~~~~~~~~
發電機的轉輪是要和輪胎接觸~非輪框喔
而且是調整到當下壓時盡量碰到一點點輪胎/
因為一點比較好~省力一點~
白天不用時調上就旋空~沒電了~
其次~有些車是烤漆特別厚的~
之所以當您鎖好因為負電無法接地不會亮
那您可以把固定發電機的"C"固定架中間的尖頭小螺絲往下鎖
就可以鑽進烤漆完成負電接地了
恩恩~~~~~~~
謝謝你囉~~~~~~
我大概了解了!!!!!!
但是........
一定要鑽破烤漆嗎???????
我還蠻愛我那台的烤漆......
有沒有不用鑽也能接地的方法??
另外....
要不要特別作防鏽??
因為好像都是金屬的.....
如果可產生接地~不一定要鑽
就算要鑽~那尖頭螺絲也只要輕轉碰到就可以~
真是謝謝你了~~~~~~~~~~~
我明天就來裝!!!!!!
這種東西要壞很難~一定要檢查一下發電機的接地~
和電線是否接對~
簡易得檢查方式是:
發電機部份:
如果已經裝好~直接把電錶(或電燈)一線接發電機的12V電頭
另一線接發電機外殼~轉動~會不會亮
如果會亮~再試:
一線接發電機的12V電頭
另一線接單車鐵部份(非上漆部份)如果不會亮就是接地問題
因為漆無法導電
電燈部份:
直接找一顆普通電池就可以試~/
其次如果您完全沒有電的概念~請找人試一下
因為很多人都是裝錯(或沒裝好)
並非是東西壞掉喔~
mitnrdd : 我已經收到貨了，非常漂亮，後燈ok正常使用，
但是前燈我還是找不到燈座，
我看個好像是直接可以插住燈座的，
如果要用菜籃架鎖要怎麼鎖???
(ps..我這邊非常偏僻，沒有專門的腳踏車行，只有間機車行附設修理腳踏車，她們也沒菜籃架.我會再找找..
ps2..今天裝好後燈，牽去那間機車行問燈座，
老闆看了很喜歡說，非常復古，還跟另一個客人在思想起.....哈哈 ^_________^ 如果有燈座幫我留意一下)
TO mitnrdd
謝謝您購買~
也很高興您喜歡~
至於我說菜藍架~請您參考一下~上面照片~
他是一個 Ｌ 型的灣鐵片有個洞鎖於把手下方～
一般車店都有～也可以去收資源回收場拆報廢車～
真找不到~我再上街幫您問問~
因為現在搬遷新店面~太忙~否則我就幫您拆一個舊的~
總之~您縣找找再說~
圖片的照片是參考的～
因為不同型號~多少細節或有所不同~
特別說明~以免爭議~
再次強調一下~發電機底部有2組電壓~
數字大的高壓給大燈~
數字小的低壓給尾燈~
千萬別錯~否則:會變成大燈不夠亮~尾燈太亮(易燒毀燈泡)~
站長
集集貨已收到。感恩
如果~發電機沒裝車~想試一下好壞~
或是想轉賣~試給客戶看看發電機是否好的~
我告訴大家一個最簡易的方式~~
發電機下面有12v和6v的接頭~
因為我們要用手轉動~轉速能量較低~
之所以~把紅尾燈的線~接上發電機的12v位置~
然後把尾燈的外殼和發電機外殼碰到一起~
我們用手一轉動~就發現尾燈亮一下~
備註:說明接12v是手轉試用的~正常裝車不可以把尾燈接12v位置~
因為車子轉速快~會燒燬尾燈的6v燈泡~
裝車時前大燈是裝12v~尾燈是6v的位置~千萬別稿錯喔~
