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又是替國家XX單位翻修整理文物道具,英式28寸古董腳踏車,全部分解重新除銹打磨上平光黑色和銀色,再配上磨點燈組, 組合完成。可以安排來取回去交差。

整理這款英式28寸老車,突然想到有一天、我這裡來個XX腳踏車店的年輕老闆說:想找我研究一下前32,後40的鋼絲幅條編法,還有英式28寸的老車Y字型煞車系統,怎麼裝比較好……
拐彎抹角的說了老半天,原來是買了一批南部進口的28寸印度車,颱風倉庫泡水生鏽的散裝零件,便宜處理價,但是沒碰過老車,所以自己組裝不了……
不會裝,就明白說,咱們也不是小氣寒酸之輩,從不吝嗇教人。
說啥,找我研究?………、、
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ISUZU 尾牙通告 不指定

Eric , 2018/01/19
尾牙季慣例都是要忙二個月,今天二場通告。台北客戶的場委託貨運公司跑,我們跑台中場ISUZU 尾牙。誰說賣拖拉庫的場子,一定很陽剛、很Man的。想不到全省員工都盛裝打扮參加也是美女如雲加上帥哥無數。加上這家餐廳真的很漂亮佈置完後,賞心悅目、看看彩排,再走一走欣賞一下環境佈置,等收工。點擊在新視窗中瀏覽此圖片
又來幫國家推廣老車文化了~
古董雙槓武車翻新,真的很費工。
沒辦法~國家級的情境藝術品。
單位要放在國家的門面上,努力一點吧…
馬虎不得,要多用一點心努力打磨除銹。
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今天通告真的是有驚無險,因為早上快到上班時間,被我們的師傅發line請假,簡直差一點昏倒,人家已經鐵了心,怎麼說都沒用,就是不來。
因為今天上班要馬上整理幾台古董腳踏車,然後趕快送去片場,準備當今天的主角道具。
這下子、會來不及全亂套,馬上通知在苗栗拍片的另一家XX電視台劇組,拜託他們早上先送回三台古董腳踏車急用、然後馬上、上貨車出發。
提心吊膽的是,合約上必須全程留現場跟拍,以防掉鏈之時,緊急維修。
但是麻煩的是劇組分二組在拍,我只能隨機跟一組,二頭奔波,另一組只能祈禱全程順利、沒意外。
終於託憲哥的福,順利完工殺青,全程完美順利收工。
照慣例,咱們客戶公事上就不多說,發發牢騷一下……
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又收到三箱亂七八糟的古董軍車零件。
這樣子看來又要犧牲好幾個星期假日。
來把它們安裝上車體。
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鐵道迷和路跑愛好者的年度大事
2018鐵道路跑通告,送道具到新竹YAMAHA工廠前廣場,也就是中國科技大學旁邊。
說真的,對全馬,半馬路跑實在心有餘而力不足,還是單純來工作的…卡實在。
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這可不是鐵牛頭,我自己也是第一次接觸。研究一下,傳說中的燈油古董引擎。久保田21級怪手換來的, 總不能閒置報廢。
先讓它發動看看,再想一下可以用它來造啥車。復刻打造一台百年歷史的古董車來收藏玩。
想一下……造
世界第一台摩托車,1885戴母樂。
或是世界第一台汽車,1886卡爾.賓士。
還是台灣第一台火車,1887騰雲號
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古董老車迷長見識了!今天淺談德軍腳踏車欣賞.......
其實德國機械化部隊,腳踏車佔很大一定數量比例。
不要懷疑事實就是......
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2018新年上班首日,真的忙翻了,上次研發成功的自動翻斗三輪車,馬上有學校下訂單,趕工完成噴好漆。
年假剛PO上FB的KIA 貨車,高雄客人馬上來過戶,我在監理站寫資料又碰上學長來電,要來載電動車 。
趕緊回來,又碰到電視台劇組來載道具,迅速加工改造,先送走一車,我看今天有得忙,繼續等待下一車來載貨中……
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